不当的管制将会造成的混乱局面

要监管网约车业务,交通运输部不应该搜肠刮肚地在陈旧的法规中寻找依据,而应该认清不当的管制将会造成的混乱局面,认清广大消费者巨大切身利益。

责任编辑:顾策 吕宗恕

 

薛兆丰 (南方周末资料图/图)

目前各界针对网约车管理办法本身的讨论已经比较充分,笔者希望把镜头稍微拉远,再讨论几个相关的问题。

第一,网约车管理办法实施的后果。网约车管理办法的主体一旦施行,大部分私车将退出市场,目前的网约车就基本不复存在了。问题是,需求还在。不要以为只有传统出租车司机是既得利益者,政府主管部门只要照顾他们的利益就可以高枕无忧了。要知道,广大的乘客也是新的既得利益者--网约车有口皆碑,大部分城市居民都已经尝到了不一样的服务。所以,网约车管理办法把几大约车平台扼杀后,取而代之的将是大量的小平台和遍地的黑车。

也不要以为这个局面容易收拾。一方是乘客的实际需求,一方是私车的

登录后获取更多权限

立即登录

网络编辑:better

欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有,任何第三方未经授权,不得转载,否则即为侵权。

{{ isview_popup.firstLine }}{{ isview_popup.highlight }}

{{ isview_popup.secondLine }}

{{ isview_popup.buttonText }}