走进刻赤冲突“风暴眼”俄乌相互指责，“侵略”还是“挑衅”？
“风暴”已趋于平静，乌克兰仍未解除首都基辅以及与俄罗斯接壤地区的“战争状态”。
责任编辑：于冬 助理编辑 温翠玲
被俄方扣留的乌方3艘船只停在港口内。
（本文首发于2018年12月6日《南方周末》）
“风暴”已趋于平静，乌克兰仍未解除首都基辅以及与俄罗斯接壤地区的“战争状态”。
“这种‘斗气’简直就是航运业的灾难。”一名乌克兰船运公司的控制人抱怨说，海上例行检查旷日持久，对原本日落西山的乌航运业就是雪上加霜。
刻赤冲突急剧变化。2018年12月4日，两艘分别悬挂着俄罗斯和乌克兰国旗的船只穿越刻赤海峡，驶入乌克兰港口。
“没有人封锁任何船只，但是按照正式程序，所有船只要通过刻赤海峡必须提前48小时提出申请，并提前24小时确认。”俄罗斯塔斯社援引克里米亚负责船只航行部门的消息。
当天，乌克兰基础设施部长奥梅良发表声明承认，别尔江斯克港和马里乌波尔港已经被部分解禁。
“风暴”趋于平静，乌克兰仍未解除首都基辅以及与俄罗斯接壤地区的“战争状态”。俄罗斯卫星新闻网消息，乌克兰军队还对“顿涅茨克人民共和国”和“卢甘斯克人民共和国”展开零星炮击。其间，俄罗斯驻基辅大使馆也遭到烟幕弹的袭击。
克里米亚危机的延续？
苏联解体后的20年间，乌克兰控制着刻赤海峡的深水区航道和图兹拉岛，每年都有万余艘军用和民用船舶通过刻赤海峡，他们多数悬挂着俄罗斯国旗——为使用刻赤海峡深水区航道，俄方每年都要向乌克兰支付1
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网络编辑：zero