2009-10-26 15:19:46 来源:infzm.com
26日上午，上海浦东新区召开新闻发布会，公布了对于孙中界“涉嫌非法营运”事件的二次调查报告。浦东新区区长姜樑在会上表示，“10.14”事件中确实存在使用不正当取证手段，浦东新区政府为此向社会公众作出公开道歉。
第二次调查报告：不正当的取证手段
在新闻发布会上，浦东新区区府办副主任黄宏代表调查组宣读了关于孙中界事件的第二次调查报告。
2009年10月20日，在上海市浦东新区城市管理行政执法局公布的调查报告斩钉截铁地宣布执法无误
后，由于舆论的不满，浦东区人民政府在当晚又成立了由12名成员组成的调查小组，对孙中界涉嫌非法运营过程当中的有关问题进行调查。
调查报告称，原南汇执法大队在10月14日执法过程当中确实使用了不正当的取证手段。
当天，原南汇交通执法大队一中队的一名队员通过一社会人员将执法的时间、地点告诉“乘客”陈 雄杰。当晚8时，陈雄杰在浦江镇召泰路闸航路口扬招孙中界驾驶的车牌号为浙ADS595白色金杯车。该车搭载陈雄杰后驶至闸航路188号时，被执法人员检 查。执法人员为陈雄杰制作了笔录，作为该车从事非法营运的证据。
调查组还发现“乘客”陈雄杰对调查组的陈述存在虚假。
调查组在对孙中界访谈过程中，其否认还有其他以“乘客”身份作证非法营运的行为，但调查组在抽查原南汇交通执法大队其他执法活动的案卷中发现了陈雄杰曾有以“乘客”身份作证非法营运的笔录。
浦东区政府公开道歉
浦东新区区长姜樑在会上表示，“10.14”事件中确实存在使用不正当取证手段。浦东新区城市管理行政执法局10月20日公布的调查结论与事实不符。浦东新区政府为此向社会公众作出公开道歉。
姜樑指出，浦东新区城市管理行政执法局10月20日公布的调查结论与事实不符，误导了公众和舆论。为此，浦东新区政府向社会公众作出公开道歉。并将启动相应的问责程序，对直接责任人追究相应责任。
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sujoyfe评论于144天前
为什么真相总是要在舆论的压力之下才会被我们亲爱的政府承认，调查呢??响太坏了。让我开始怀疑法律、法规的权威，置疑政府的职能，社会的诚信度会受到很大的打击。导致了这社会是“好人难当，也不敢当啊！！”
的确，这类事情的影
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水岸新人评论于144天前
真相终于现身。但是代价太大了一点：险些废了一节小指，第二次调查所耗的人力物力...。为什么对之前闵行区的执法不调查？为什么要对孙中界案有第二次调查？为什么要有为第一次调查所做的道歉？难道在组织第一次调查时，不知道自己人为自己人护短的道理？答案只有一个：上海的头头脑脑们开始并不认为这种执法是个问题，也不想把事情搞大，而把它糊弄、蒙混过去。在舆论的强大压力下，才不得不重做调查，才有这迟来的道歉。所以，对上海市党政领导人的执政水平不要估计过高，离党中央的要求差远了！
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cfnlz2000评论于144天前
这件事情还不能就这样完了，应该从更深层次来改变，不能简单的找几个替死鬼就完了，让我们拭目以待。
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xinsh评论于144天前
中国太需要巴格达的勇士！对贪赃枉法只能杀！老百姓是没有办法的！以命博命是中国特色老百姓维权的唯一正确有效的方法！
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warren1277评论于144天前
只是道歉有什么用，难以平民愤，快点拿出切实的处罚和赔偿措施！
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floodworld评论于144天前
韩寒在这个事件上立功了！
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pluiefine评论于144天前
钓鱼执法存在的合理性(2009-10-26 11:05:47)标签：杂谈 blog.sina.com.cn/s/blog_629188560100fhza.html
海的钓鱼执法事件或许要水落石出了，但我们不应当就事件而论事件，现在到了必须探讨钓鱼执法存在的合理性问题的时候。
鱼执法存在一定有其存在的道理，也许，我们应该探讨如何彻底解决黑车的终极问题：政府在解决公共交通方面是不是应该反省；也许涉及出租车行业的准入问题，出租车定价机制问题；还有行政机关对于解决黑车问题的态度、方式方法同样需要反省；法律如何一劳永逸地避免类似钓鱼式的粗暴执法；行政执法的体制、机制问题；执法力量是否是必须而且合适；如何避免公然违反执法主体、执法程序的情况；管理和执法如何公开的问题......
路，很长很长......
http://
上
钓
其实我们要走的
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zhujun900914评论于144天前
政府没招了，终于承认了！
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liu100071评论于144天前
会不会秋后算账呢？
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lne1030评论于144天前
"调查组在对孙中界访谈过程中，其否认还有其他以“乘客”身份作证非法营运的行为，但调查组在抽查原南汇交通执法大队其他执法活动的案卷中发现了陈雄杰曾有以“乘客”身份作证非法营运的笔录。"
南周笔误