围观中国（091203）

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中国一直在“补贴”西方？

◆FT中文网，11月27日，魏城

美国一位研究中国经济的华裔学者吃惊地发现，中国大陆产的登山鞋在美国的沃尔玛只需要2.99美元，而且质量还不错。但当他给一位中国经济官员讲起此事的时候，对方却说什么都不信。“登山鞋，300块人民币肯定买不到什么好牌子”。他的一位在大陆投资的台商朋友解释说：大陆商业交往中缺乏诚信，货款拖欠比比皆是，生产商只有提高出厂价格才能保障利润；而出口则不同，只要签订合约，用美国进口商出具的信用证就可以去银行抵押贷款，钱少赚了一点，不过风险也小。

该学者认为这并非全部原因，调查之后却发现了一个惊人的事实：从中国大陆运货到美国的运费，竟然比从广州到北京还便宜！这中间有腐败：申请一个热门线路的车皮指标，运费之外的额外费用竟然高达五千到五万人民币之间。走高速公路，从广州到北京仅过路费就要1400元人民币，此外，还要准备大约7000元人民币的罚款和勒索。这些因腐败所造成的成本，显然最后由消费者埋单。

西方多年来的低通胀，部分得益于中国商品的价格低廉。然而，即使西方的政客意识到这一真相，或者因为选票，或者因为贸易保护，也会筑起层层壁垒，挡住来自中国的“补贴”。哎，好一个里外不讨好、两头不受待见的“中国补贴”。

【点评者说】打击国内的“贸易壁垒”常常比反击国际上贸易保护更难，因为“贸易保护”是有形的，而国内的贸易壁垒则早已掺杂了太多的利益纠葛，变得剪不断理还乱了。不过，如果不是打折，真的有不到3美元的登山鞋吗？我也不大相信。

中国产能过剩堪忧

◆英国《金融时报》，社评 11月29日

世界变了，中国没变。中国对全球金融危机的回应，看似极为成功。中国的解决方案是大幅投资，这将带来更大的产能过剩。

中国欧盟商会的一份报告指出2009年中国六个行业的产能预计利用率问题：铝业为67%；风力发电业为70%；炼钢业为72%；水泥业为78%；化工业为80%；炼油业为85%。2008年底，中国炼钢业产能为6.6亿吨，需求仅为4.7亿吨。其差额几乎相当于欧盟的总产出。但即便如此，目前中国在建的新产能还有5800万吨。

中国目前的发展模式是政府对家庭收入征税，支持企业利润。如今，企业占中国庞大储蓄额的一半以上。由于消费的增长速度低于GDP增速，过剩产能只能通过更多的投资或出口得到利用。今年，经济危机使出口变得不可能。结果很可能是一场贸易体系内的危机。

中国必须把收入从企业向家庭转移，把支出从投资向消费转移。实现这两大转移，需要推行大规模的结构改革。这种改革必须从现在就开始。

【点评者说】许多时候，并不是生产得越多越好。不过，为什么我们的企业总是不信呢？如果炼钢业能压缩20%的产能，可能我们的矿石谈判不会这么被动吧？如果铝业能压缩多余的产能，能减少多少资源消耗？