三十八万公里的星路历程——专访中国探月工程总设计师、“两弹一星”元勋孙家栋等专家解密嫦娥奔月轨道

作者: 南方周末记者 朝格图发自西昌 2007-10-24 22:04:00 来源:南方周末

漫漫长路,如何确保“嫦娥”不出轨,平安抵达“广寒宫”

 

 

医护人员守候在观测嫦娥号升空现场        本报记者    王轶庶/图

 

 

 

在发射现场观看嫦娥号升天的人们        本报记者    王轶庶/图


    10月24日18时05分,中国西昌卫星发射中心。大地轰鸣,长征三号甲运载火箭搭载嫦娥一号探月卫星直冲云霄,奔向遥远的月球。
    用“嫦娥”命名中国首颗探月卫星,可谓顺理成章。没有人比这个栖居于中国古老传说中的凄美女子,更怀念她的桂树,她的玉兔。
    但一开始,这个名字还是让它的制造者们感觉“别扭”。大约在2005年,卫星和其他系统之间进行对接试验。熟稔了类似“我是长江”或“我是黄河”对接口令的男工程师们,喊出“我是嫦娥”后,老觉得不太自然。
    然而,设计难关一个个被攻克,国内最好的技术渐次赋予了它,嫦娥一号对研究者们也不再陌生。负责卫星设计的一位领军人物,喜欢这样向别人介绍女同事:“这是我的嫦娥。”
    倘若一切遂愿,“嫦娥一号”将在11月5日前后平安抵达环月轨道。此后一年,它将在距月200公里左右高空的轨道上,带我们去看月亮的风尘和土壤。
    火箭点燃的一刻,中国也拉开了深空探测的大幕。嫦娥一号勾勒出的开端,注定将被历史铭记。

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