六城市地铁如厕难度比较

　　2007年4月，香港地铁公司被立法会议员轮流炮轰着推上了舆论焦点。
　　原因是多数香港地铁站点没厕所，公众抱怨地铁如厕难。立法会议员批评地铁公司拒绝研究在车站内增建厕所，指其过分崇尚商业利益，并非急市民所急；不仅是要个别地铁站建公厕，而是要所有地铁站都建。
　　地铁车务主管刘焯民说，地铁车程一般仅为12—15分钟，如果在地底建造洗手间，需要大型的污水系统，在工程上是重大挑战。环境运输及工务局副秘书长何宗基补充，在地底车站增建洗手间，会产生异味，政府会跟地铁合作，尽量在车站附近的地面范围增设洗手间。
　　立法会议员一致要求地铁全面检讨各车站加建厕所的可行性，并规定新铁路必须提供厕所，并在未来两个月的审议期内再作交代。再三施压下，地铁公司最终答应提交补充文件，详细列出可以增建洗手间的车站名单，并在条例审议期内提交立法会。