京沪高铁去年净利润66亿 成国内唯一盈利线路

总长1318公里、开通于2011年的京沪高铁,在运行至第三年时,已在全球绝大多数高铁都亏损的背景下,实现年内盈利;第五年,更是爆出了66亿元的高额利润。

2011年6月30日,第一列京沪高铁列车驶出北京南站。(新华社记者 罗晓光/图)

“京沪高铁变身利润奶牛”

总长1318公里、开通于2011年的京沪高铁,在运行至第三年时,已在全球绝大多数高铁都亏损的背景下,实现年内盈利;第五年,更是爆出了66亿元的高额利润。

7月18日,根据《每日经济新闻》从京沪高铁一家股东披露的信息中发现,截止2015年末,京沪高速铁路股份有限公司净资产1311.72亿元,资产负债率仅27.74%。而其去年营业总收入达到234.24亿元,净利润65.81亿元。铁路部门表示,五年来,这是国内仅有的盈利高铁线路。

根据铁路总公司官网,2015年京沪高

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