长安街:25年,1路变化

长安街的后起之秀似乎想通过北京中轴线来宣告:这30年,北京的经济模式已经彻底转变

北京·今天  长安街

长安街的后起之秀似乎想通过北京中轴线来宣告:这30年,北京的经济模式已经彻底转变



破冰
见到马庆双是在四惠东的1路车起点站,他刚从马官营,用了约一个小时开到这里,沿途载送了900多人次。

马庆双手握着1路的方向盘,这一握就是25年。

1路车最初的历史可以追溯到1935年9月,由北平市政府正式开辟。当时首末站为朝阳门和阜成门,路长8.66公里。到1956年,线路调整为安定门至广安门,路长11.7公里。1961年7月5日,开辟由公主坟经西单、东单至八王坟的大站快车线路,并实行0.10元单一票价,当时路长14.82公里。

长安街横贯东西,中国政治、经济、文化的心脏机构扎堆,成就了长安街的显赫;为长安街而设的1路车,见证了长安街的变迁,被誉为长安街上的城市之舟。

马庆双家在王府井,他开车的第一年,王府井还是一排一排的平房,而东安市场还是大棚式的房子,卖的产品是日用百货、服装鞋帽、五金电料。

1路车始发的时间是4点半,每逢当第一趟班的时候,马庆双定好闹钟,早早地起来坐地铁到八王坟。在马庆双的记忆里,那时候的八王坟与酒颇有渊源。一南一北,有两个酒厂。现在的“现代城”,是北京红星二锅头厂的旧址;红星二锅头厂在1950年代成立后,随之在建国路北侧盖起了家属宿舍,并渐渐形成了现在的光辉里小区;而小区的西侧就是北京东郊葡萄酒厂(几年前已迁到顺义)。

马庆双一般都会早到一会,尤其是冬天,车子很难发动起来。车子发动起来之后,他的长

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