想穿越到2060年,看看“碳中和”的世界是怎样的

洪灾、高温、山火、台风……人类正经历着越来越频繁的极端天气,这一场场气候危机正是气候变化敲响的警钟。

这个新目标中,有两个细节。第一个细节是对于二氧化碳排放峰值,在2030年这个时间节点上,多了一个“前”字。另一个细节,是“单位国内生产总值二氧化碳排放”这样的字眼已经消失,从“碳排放强度”到”碳排放总量”的措辞变化,意味着碳减排从相对值变成了绝对量。

责任编辑:汪韬

40年后,人类是否移居火星还不好说,但可以确定的是,地球正迎来一个“碳中和”的世界。

碳中和(Carbon Neutrality)意味着什么?简单来说,就是实现净碳足迹为零。国家、企业、团队或者个人等不同的主体所排放的二氧化碳(广义上指温室气体),能够和通过森林、海洋等碳汇方式吸收的二氧化碳量相抵消,大气中的二氧化碳含量就不会额外增加。

这并非天马行空的想象。2020年9月22日,国家主席习近平在第七十五届联合国大会上演讲,提出了中国应对气候变化的两个目标:二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。

这是过去十多年间,中国第三次提出碳减排的目标。此前两次分别是2009年提出,到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放削减45%;2015年提出,到 2030年二氧化碳达峰以及单位国内生产总值二氧化碳排放削减60%-65%。

洪灾、高温、山火、台风……人类正经历着越来越频繁的极端天气,这一场场气候危机正是气候变化敲响的警钟。人类活动排放了太多的温室气体,碳中和是应对二氧化碳排放导致的气候变化问题的终极目标,也是对中国政府、企业和公众等提出的一道大考题。

珠穆朗玛峰脚下的中绒布冰川。研究表明,气候变化的影响下,越来越多的冰川将会消失。新华社图

“碳中和”的世界长什么样?

试着想象已经实现“碳中和”的世界:2060年,我们的孙辈可能已经不太知道煤炭长什么样了,因为他们大多数会住在屋顶的瓦片或者墙壁就会吸收太阳能发电的建筑里。城市的边际也能看到无数的大风机在高速运转,流淌在电网里的电力应该已经实现了80%甚至100%的可再生能源比例。

当我们出门,无论搭乘飞机还是轮船,动力将主要来自生物质燃油或者氢燃料,而不是汽油或者煤油。马路上再也看不到燃油车甚至是混合动力车,取而代之的是无人驾驶电动车或者氢能车。大家被鼓励减少出行、 节约用电、回收物品,在线视频会议取代长途飞行,公共交通大比例取代私家车。

2060年,包括农村在内,全国范围内将实现所有家居用品的电气化。

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网络编辑:梁淑怡

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