【驾御】产品本身就是最大优势——兰博基尼中国业务执行产品本身就是最大优势——兰博基尼中国业务执行总监李伟总监李伟

对于大多数的客户来说，他们只要开过一次兰博基尼就会爱上这款车，不需要我们过多的推销。

2010年，兰博基尼汽车公司向中国内地车主交付新车206辆，创造了空前辉煌的销售纪录，该地区也成为兰博基尼的全球第二大市场，销售额较上年一跃增长150%。自2005年在北京设立首家经销店以来，兰博基尼大力开发中国豪华超级跑车市场，取得了销售额的连续增长。在日前结束的“兰博基尼赛道日”珠海站活动中，记者对兰博基尼中国业务执行总监李伟昇（Wilson Lee）进行了专访。

记者：阁下此前曾在亚洲其他地区负责过豪华车品牌的相关业务，对比之下，如何看待中国顶级豪华车市场以及超级跑车在中国的市场发展前景？

李伟昇：如果是跟韩国和新加坡这样的国家相比，中国还是一个非常新的市场，这也就意味着在中国有更多增长和发展的空间。就中国而言，汽车市场总体将以15%-20%的速度增长，超跑市场应该会翻倍。

记者：品牌2010年在中国的豪华超级跑车市场取得了令人欣喜的销量增长，你认为主要原因是什么？2011年是否还能保持这样的发展势头？

李伟昇：兰博基尼在销量方面的巨大成功主要得益于两个原因：第一，产品本身。因为兰博基尼的品牌形象非常好，设计也非常性感，可以说是公认的最快的超级跑车。除此之外还有一个非常重要的原因，那就是我们所做的一系列营销推广活动。最主要的一种方式就是通过像今天这样的赛道活动能够让车迷有更多机会亲自体验这些车的性能。对于大多数的客户来说，他们只要开过一次兰博基尼就会爱上这款车，不需要我们过多的推销。2011年的销售预期总体来说会继续增长，至于能够增长到多少现在还不太好说，但是我们希望至少能够增长50%。

记者：2011年品牌在新车产品方面将给中国消费者带来哪些惊喜？

李伟昇：2011年兰博基尼最值得期待的新产品应该就是LP700 Murcielago的新款，这款车我们采用了很多新的元件，包括发动机和变速箱都是全新的，更重要的是这款车是一款常态车。这款车加速从0至100公里/小时只需2.9秒，并且大量采用了碳纤维材质，车体的重量减轻了，因此它的性能非常优越。这款车已经在日内瓦车展进行首发，在中国的首发仪式会在今年上海车展上进行。除了这款车之外我们还会推出一些限量款车型。

记者：就超级跑车今后的发展变革趋势来看，您认为有哪些方面的新科技和新技术将得以应用？

李伟昇：在超跑未来发展的方向上，一个最主要的趋势就是更为环保。这点我们都知道是比较不容易的，因为超级跑车本身的马力跟性能的要求都比较高。对于兰博基尼来说，我们所做的工作很大一部分是在碳纤维的研究方面，通过使用碳纤维能够减轻车身的重量。一般来说，超级跑车要保证比较优越的功率比有两个途径，第一个是采用更大马力的发动机，第二个是可以微调发动机，但是减轻车体的重量是兰博基尼未来努力的方向。

记者：在产品和服务方面，如何做到与竞争品牌形成差异化？

李伟昇：还是要归根到兰博基尼品牌的核心价值，那就是极致、纯粹和不妥协。兰博基尼的产品可以说是最令人激动和欣喜的产品，兰博基尼的综合品牌形象就是它对于中国消费者最大的吸引力之所在。你刚才提到的其他的一些竞争对手，我们并没有过多的考虑，因为我们坚信我们是市场的领导者，我们的产品本身就是我们最大的优势。