谁来支撑航母编队？

海试时间的预测一再被刷新，2011年8月10日，最终成为中国首艘航母海试的最佳时间。

“万无一失”历来是中国重大军事工程项目公布的最低要求。航母海试，意味着中国向世界传递出的信号，中国已经完成了航母工程建设及航母战力编成建设。

（江山/图）

指挥航母，人员早有准备

相对于航母硬件的建造，航母指挥官及其舰载机飞行员的训练和培养的复杂程度也让人吃惊。

航母这个复杂而庞大的作战平台，通常设置作战、航空、航海、武器、轮机、通信、医务、补给、安全和飞机中级维修等部门。这些部门所需的各级战勤编成军官极其复杂，仅作战系统就需要作战官、训练官、情报官、通信官、电子战官、气象官等。　

航母一般有两套人员编成，一种是本舰人员，列入水兵序列；另一种是航空人员，列入航空兵序列。在航母上，飞行甲板上的航空空勤、保障和航母地勤人员占有相当大的比重，通常按照司职分为七类，并按穿着指定标记的衣服加以区分。

在航母作战的航空管理指挥系统中，航母舰长、航空联队长、舰载机飞行员、航空部门长等是航母指挥、作战系统的核心人员，负责对飞机的调度、起飞和降落的指挥，空中管制等。此外，作为航母攻击群的“旗舰”，还有驻舰司令部人员编制。

其实，早在1987年，广州舰艇学院就曾开设“飞行员舰长班”课程，先期培养航空母舰及其编队指挥人才，当时海军这一超常规的战略举动，引起外界的广泛关注。

2002年3月，正是“瓦良格”万里之外拖抵大连时，海军航空工程学院、海军飞行学院、海军大连舰艇学院就已经开始联合培养首届舰艇航空部门长。

在进入大连舰艇学院学习前，航空部门长班学员已先后在海军航空工程学院和海军飞行学院学习了3年半，完成了基础文化课和飞行专业课的学习，都有一定的飞行实践经验。

他们在大连舰艇学院将学习水面舰艇的组织、管理、航行、作战、战术等多门课程，掌握航空部门长职责范围内的武器装备原理、性能、操作使用和作战指挥等知识，经过一年半的学习，将具备水面舰艇初级指挥军官的基本素质。

《简氏防务周刊》臆测，海军大连舰艇学院现在不仅仅在培养舰载机飞行员，甚至中国第一代航母综合作业