中方重拳出击欧盟航空减排立法：实质性较量的时刻到了
针对欧盟航空减排争端，中方已由单纯的外交交涉转为国内应对措施配合外交交涉的新阶段。中方这一行动是深思熟虑的产物，有其深刻的政治含义。
责任编辑：曹海东 朱红军 实习生 张馨苑 赵振江 王静怡
针对欧盟航空减排争端，中方已由单纯的外交交涉转为国内应对措施配合外交交涉的新阶段。
在国务院的授权下，中国民用航空局于近日向国内各航空公司发出指令，未经政府有关部门批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系（EUETS），禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。
这是中方第一次正式采取实质性应对行动，表明已由单纯的外交交涉转为国内应对措施配合外交交涉的新阶段。指令立场坚决，且明确传递出两层意思，一是中国航空公司不会加入EUETS，这一点似乎没有商量余地，二是中方依然对欧盟敞开外交谈判的大门，如欧方继续一意孤行，中方还将采取进一步的反制措施。
中方这一行动是深思熟虑的产物，有其深刻的政治含义。自2007年以来，包括中方在内的主要
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网络编辑：小碧
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