（本文首发于南方人物周刊）

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近半个世纪以来，他的创作始终凸显一个主题：争夺权力的残酷竞争几乎定义了所有人的各种关系 （本文首发于南方人物周刊）

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“我既不想给自己制定一个所谓的计划，也不想做任何许诺。理由很简单，比方说我此刻突然死了，有什么遗憾吗？我没有任何遗憾，我的人生已经非常满意了。如果我还能做点什么，首先要能说服自己——真的特别想做这个东西，才能驱动自己去做。不然的话，向京这人从此就不见了。无所谓。这世界缺谁吗？不缺谁” 2023年4月，向京新书 《行走在无形无垠的宇宙》 面世。书中汇集了二十年来她与作家林白、哲学家陈嘉映、电影学者戴锦华、诗人朱朱等不同领域朋友的对谈 （本文首发于南方人物周刊）

多年来，学者张珺目睹不少人在买车方面受到的“同辈压力”，汽车不仅成为他们人际关系和社会活动的必要出行工具，同时成为他们传递财富、地位或身份认同的媒介。 私家车的普及表明，虽然轿车仍是确认个人成就和向上流动的标志，但人们对于拥有轿车的愿望不应简单地解释为“工具性的，目的是获得社会地位”。比如，中国人和美国人在购车考量中都很看重家庭需求，只不过在表述上很不一样 （本文首发于南方人物周刊）

多年之后的今天，有着相似经历的戴威和陆正耀，在咖啡行业相遇。瑞幸没有成为下一个ofo，而戴威在试图打造下一个瑞幸。

巴菲特10岁那年，华尔街传奇人物西德尼·温伯格提了一个让他铭记终生的问题——“你最喜欢哪只股票，沃伦？” 自那以后的82年以至更长时间，巴菲特都在用自己的方式不知疲倦地回答着同一个问题。正如他在2月的致股东信中所说，“没有终点线” （本文首发于南方人物周刊）

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“2023年他（沃伦·巴菲特）就要满93岁了。我们的对话依然轻松自在，但和很多年迈的人一样，他热衷于回忆旧事，反思人生，谈论周遭的变化。坦率地说，和20年前或者50年前相比，现在的世界是多么奇怪啊！” 《南方人物周刊》近日专访了彼得·巴菲特，探讨巴菲特家族的教育观与沃伦·巴菲特的晚年生活，财富带来的光环与灼热、自由与迷失，如何应对竞争、如何接纳平凡，以及慈善的本质、可能与局限 （本文首发于南方人物周刊）