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绿色国际金融研究院路跃兵:推进绿色金融领域立法
绿色金融服务新能源产业高质量发展。这既是绿色金融,也是科技金融。 我国的绿色信贷和绿色债券规模分别位居全球第一、第二位。这些成就的取得首先归功于双碳战略的顶层设计,特别是我国为全球首个由中央政府推动构建绿色金融体系的国家。 建议通过以下主要方式提升金融机构绿色金融信息披露质量:一是建立披露激励机制,二是第三方监督与认证,三是明确披露标准,例如遵从ISSB(国际可持续发展准则理事会)的披露准则。 -
水泡村庄4个月,种田人改当“钓鱼佬”
农田最早被淹。年轻人觉得可惜,干脆放入鱼苗。水淹村庄四个月后,积水沿岸几乎每隔十米就有“钓鱼佬”。 然后是主干道。道旁一排8米高的电线杆,现在只露出水面2米。政府派来机动船,接送孩子上学、村民赶集。 房子一楼泡水,住着危险,但在二楼平台拥有开阔湖景。9月降雨明显减少以后,抽水排涝重启。 -
代烂尾楼业主信访获寻衅滋事罪,当事女子提起上诉
“有些业主人在外地回不来,就找人代办。”律师认为,受业主之托到信访现场听取消息,应视为一种委托代理关系,并非“冒充”业主。 法院认为,二人组织他人及本人,前往政府机关滞留的行为,实质上就是一种起哄闹事。 -
乌克兰越境、北约深度卷入,俄罗斯会“核打击”吗?
一名留着络腮胡的乌克兰大兵站在前排,面对镜头侃侃而谈。他说:“苏贾已处于乌克兰军队的控制。” 多家国际媒体评论,这是二战以来,俄罗斯首次遭到外国军队入侵。美国智库型民间组织“大西洋理事会”刊文评论称,乌克兰进入俄罗斯正在抹去普京的“最后一条红线”。 俄罗斯作为一个核超级大国,国际社会不应该轻视甚至无视其核威慑力量。当前欧美舆论场出现鼓吹俄罗斯是“纸老虎”的声音,甚至督促政府对俄罗斯采取强硬的进攻性政策,其实是一种极端不负责任又危险的举动。 “俄乌冲突正在走向核战争的边缘,这个消息‘令人震惊,却几乎无人关心’”。 -
在孤立主义与自由贸易之间:美国贸易政策的“掉头史”
美国的贸易政策有三个基本目标:通过对进口产品征收关税增加政府的收入,通过限制进口保护国内厂商免受外国厂商竞争,以及通过互惠协定减少贸易壁垒和扩大出口。 而按照目标优先级,美国贸易政策可以划分为几个时代:第一个时代是从联邦政府成立到南北战争,创造关税收入是贸易政策的核心目标。第二个时代是从南北战争到大萧条,限制进口以保护国内厂商是贸易政策的主要目标。第三个时代是从大萧条至2019年,旨在减少关税和非关税壁垒的互惠贸易协定成为优先考虑对象。 而如今,美国贸易政策的主要目标,正在重回进口限制,当然,其表现未必是关税壁垒,更多的可能是以各种手段促使制造业和技术研发回归美国本土。 -
“日本异质论”是如何影响美日贸易博弈的?
1970年代,美国制造业空心化开始不可逆转,贸易收支状况逐年恶化,国内贸易保护思潮日渐高涨,美国对日贸易政策的逆转,便肇始于此。 1980年代末,日本已成为世界第二大市场经济体,其制造业的第一次升级基本完成,在中低技术产业领域已经形成了超越美国的优势地位,电子、汽车和机械产品开始大举占领美国市场,美国企业界开始组建游说联盟,寻求维护自身竞争利益。1980年代中期,日本更成为美国最大的债主。这种“倒反天罡”的形势变化,使得美国国内的对日恐惧情绪日渐攀升,逐步形成了“日本异质论”联盟。 正是在这种压力之下,里根政府开始频繁动用301条款,来“打击外国不公平的贸易行动”。 -
“上帝视角”:传统经济学关于“过剩”的解释忽略了什么?
在自由市场经济中,对具体的个人或企业来说,会有投资失误,错估了需求而导致产能闲置,但全行业或系统性的“产能过剩”一般不太可能,因为所有人一致犯错当是小概率事件。而如果出现系统性的产能过剩,无非两个主要原因,一是产业补贴政策,二是货币超发通货膨胀。这两个原因都不是市场行为,而是政府行为。 -
瞄准文旅补贴,主办方鱼龙混杂:取消潮背后,音乐节的生意经
在现有的行业规则下,主办方面对一场赔钱的音乐节,取消的代价远小于如期举行。 疫情期间,演唱会办不了,一些大的演出商将目光投向音乐节,甚至有黄牛变身音乐节主办方。类似餐饮行业的从业者,也试图入局分一杯羹。 地方政府对音乐节的支持方式大体分为三类,一是审批流程上的支持,二是帮助协调或免费提供场地,三是直接给予一定的资金补贴或奖励。 -
执政党“期中考”败北,韩国总统尹锡悦正在“失民心”
在韩国国会前议员刘承旼眼中,“尹锡悦失去民心”的原因有两点:一是执政党政府过去两年在民生经济问题上失败了,二是以“公正检察官”形象上台的尹锡悦让民众看到更多不公正的事情。 面对大葱风波、医疗改革等难题,尹锡悦“期中考”败北已是注定。外加尹锡悦一向拒绝承认亲属贿赂行为,韩国舆论界对其国民力量党早已产生了“信任危机”。 -
衢州市市长徐张艳:企业要什么,我们就给什么丨中国市长说
只有政府和企业携起手来,加快培育新质生产力,才有机会弯道超车、换道超车。 浙江大学在衢州设立了工程师学院衢州分院和衢州研究院,平时有三百多位专职教职工,除了完成浙大的教学任务外,就在衢州扎根、为衢州服务。 企业在衢州的一期项目投产后,很多原来没想投二期的,觉得营商环境好,继续投二期。 (本文首发于2024年3月7日《南方周末》)