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连幼儿园都搞职业化了,不养闲娃将成新趋势?
在幼儿职校中,农活、家务变成了日常培训技能,孩子们个个都摇身变成了生活小能手,各种技能拉满。其实在国外,如日本,幼儿的技能训练十分普遍,与其说幼儿技校是一种独创,不如说是对当今幼儿教育的一种扩展和补充。 -
强基计划实施4年,成效如何?
根据天津大学机械工程学院教授曲传咏的观察,普遍来看,强基计划里有20%的学生都属于比较喜欢且希望在本专业道路上继续走下去的。据他了解,不少强基班学生在读研时会换专业。 以武大化学强基班为例,第一届入学的学生的高考分数比普通批次同专业同学要低10-20分,但2023年入学的这届学生分数已经持平,而该校有的学院强基班录取分数线已经高于普通批次考生。 -
悬疑推理作家访谈录丨时晨:开书店的推理小说家
“日系推理在国内的阅读和销量完全是碾压级的;欧美推理要分阿加莎·克里斯蒂和其他作家两类,阿加莎的销量远不是其他欧美推理小说作家能相比的……” “我本质上是不信任推理的——如果现实中破案都完全依靠逻辑推理,那么肯定会有很多的冤假错案。” -
浙江出台老旧小区自主更新意见:城市“老破小”更新难在哪儿? | 快评
整个小区是否更新如何更新,涉及全体业主的利益,当然应该由全体业主共同决定。但是这也大大提高了老旧小区自主更新的难度。一个小区动辄几百户甚至上千户,要就小区更新形成共识与一致行动,谈何容易。 小区更新还有费用的问题。无论如何更新,都需要成本,要是完全拆除重建,费用更是高昂。 上海市彭浦新村的改造,采用了政府主导的模式,财政出资补贴,居民不用出一分钱。但是这非常考验地方政府的财力。 如果像浙江模式一样主要由业主自主更新、自筹资金,对多数小区来说,恐怕是不可能完成的任务。 -
人为制造隔阂,违背市场规律——从“Half Bookstore”闭店说起
正常生意人都是开门迎客,他们挑挑选选,对消费者分三六九等。大量精力用于“男女之大防”,导致经营成本增加,难以做好服务。这些都削弱了他们的市场竞争力。 -
展车再现失控撞人:为何总是新能源车?该如何界定责任?
被撞伤的人员中有位未成年人,一位身穿绿衣的男性使劲敲打事故车辆的门窗,怒吼道:“你想干嘛,你撞到我儿子了!” 一名前销售顾问称,大部分新能源车进入和退出展车模式都需要配合钥匙操作,“钥匙是关键”。值得注意的是,新能源车无需钥匙插孔操作,采用感应方式,“只要钥匙在身上,车辆就能感应”。 在律师李斌看来,这类事故中车企的责任是第一位的,特殊情况下能证明参展人、驾驶人确实存在比较严重的过错,不排除后两者要承担一部分的责任。 -
频传卖身,创始人卸任:盒马8年新零售之路为何“一直在试错”?
重资产运营让盒马在成立之初的6年里都无法摆脱亏损困境。2021年年底,刘洋看到阿里在内部邮件里将盒马评为外环公司,即地位下降,“基本等于断了(盒马)财路”。 一会要面向中高端,一会又要覆盖低端市场,资金受到多元业务的拉扯,变得四分五裂。 盒马不断调整业态,供应商更换频繁,一些原本愿意陪着盒马一起发展的供应商没能走到最后,没有沉淀出成熟的供应链体系。 侯毅将“移山价”视作盒马的生死之战,打不赢就没有未来。如今在手机上打开盒马App,已看不到“移山价”的痕迹。 -
遏制小错重罚、逐利执法,应切断罚款与部门收入的利益链 | 快评
多数罚没收入是归地方财政的,有部分罚没收入则在地方和中央财政之间分配。虽然理论上政府部门都执行收支两条线,罚没收入不直接归作出罚没的执法部门,但很多地方都有“返还”机制,会把执法部门罚没收入的一部分甚至全部返还给该执法部门作为部门经费。这也导致执法部门有更多的罚款冲动。 -
SpaceX“星舰”发射成功:人类朝着开启星辰大海之旅又近一步
最终,航天也会像苹果一样,成为普罗大众都消费得起的产品和服务,航天才能从科幻审美成为生活的一部分,这就是“太空时代”。 -
制造“癌症老人”:两个少年与一场捕捉流量的“诈捐”
“这是个机会,你要把握住。”救助流浪老人的视频爆火后,陈新元劝王德恩接收网友捐款。“你想不想体验赚快钱?” 医生说老人没有患癌,王德恩的喜悦很快被恐惧冲散。他害怕被控告集资诈骗,“是不是不该去帮老人?视频是不是不该发?” 他们花近一万元善款买烟花,1.7万元买二手车。陈新元称,原计划过年期间开车卖烟花,赚的钱给老人盖房子。 “事情已经到这个地步,也不能光往我头上推,你们也担一部分责任。你们来(救助我)是啥目的,我都清楚得很。”