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厄尔尼诺支配下的全球暖冬:“蝴蝶翅膀”已扇到多国农业
400万美元,这是2023年轮船“插队”通过拥堵的巴拿马运河支付的最高费用。费用暴涨的原因很大程度得归结于巴拿马有记录以来最为干旱的10月。 2023年智利的早熟车厘子减产一半以上,这主要源于雨水过多与光照不足,10月下旬至11月底之间,出现了15年来最大规模降雨。 早在7月,印度政府就宣布禁止出口巴斯马蒂香米以外的白米,原因之一便是担忧厄尔尼诺会导致国内白米短缺。这对国际市场冲击颇为明显。 旅游业或许是有人欢喜有人愁,至少在北美是如此。美国南部的降水可能会多于往年,犹他与科罗拉多州的滑雪胜地也许会迎来更多游客。 -
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“火箭之王”钱学森|那年今日
1991年10月16日,我国航天事业奠基人、两弹一星元勋钱学森被授予“国家杰出贡献科学家”荣誉称号。钱学森参与了近程导弹、中近程导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制,发展建立了工程控制论和系统学等,被誉为中国航天之父、火箭之王、人民科学家。 1935年钱学森公派赴美留学,28岁时已是世界知名火箭专家,在优厚待遇面前,钱学森决心回国,多番周转,直到1955年才登上归国的轮船,钱学森说:“我打算竭尽努力,使我的同胞能过上有尊严和幸福的生活。”当面对“中国人搞导弹行不行”的质疑时,他说:“怎么不行?所以回答很干脆,我说外国人能搞的难道中国人不能搞?”在当时炼钢水平相当低的年代,钱学森从最基础的工作干起,攻克难关,最终将东风导弹、东方红一号卫星成功发射。 -
丁肇青:不愿受冤愤而辞职 | 追忆留法生
“五四”运动更像一道分水岭,轮船上的青年人大多是当时的学生领袖,心中自有一片赤色。 -
浙江岱山一外籍轮船7名船员核酸检测阳性 已隔离
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取之有道: 俞樾书信中的请托
俞樾书信集中很多内容与请托有关,或谋求职位,或寻求资助,还有诸多细节是今人想不到的,如向地方官商借公家轮船、小炮艇乃至士兵等,今日读来,不难窥见传统官场和社会的特色。 (本文首发于2020年5月28日《南方周末》) -
每日壹图:英国|轮船“领航员”
一对宽吻海豚在一艘驶往大海的大型货船前接连跃出水面,看起来像在为船只领航。 -
交通部:"桑吉"轮船体仍在燃烧 未发生大面积溢油
6日发生的长江口两船碰撞事故至今已经4天,“桑吉”轮船体仍在燃烧,最新救援情况如何?船上载的凝析油是否对周围的环境造成污染? -
西庸古堡,重返中世纪的时光机
西庸古堡远看像是漂浮在湖面上,随着轮船前行而由小变大。直至船只靠岸,游客们接连上岸,一脚便跌进了中世纪。 -
深圳治霾:“巷战”转向“海战”
2亿元可以做什么?在北京买30间普通住宅?买10辆限量版法拉利?2亿元也可以使PM2.5年均浓度降低0.92微克/立方米。全国治霾战场首次从城市“巷战”转向“海战”,深圳成第一个吃螃蟹的城市。然而,面对2亿元补贴,部分船企似乎热情不高。 -
移动的“火电厂”
中国城市的PM2.5来源比例一直争论不休,有研究表明,船舶是被漠视的可怕来源,首当其冲的是中国人口聚集的港口城市。在香港,2008年船舶废气造成当地1202人过早死亡。比漠视更为可怕的是,没有船舶燃油标准,没有明确的管理部门,没有摸清家底,没有精力去管理。