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飞行自由的背后——细数航司随心飞
疫情之下,俄罗斯、台湾、日本、新加坡纷纷推出“无目的观光航线”,空中飞几个小时再降落回原机场,就要花人民币一千多元起,还卖得很火爆。 相比之下,在国内打飞的去喂鸽子、打飞的去吃夜宵、打飞的去看展览,甚至,打飞的就为了去机场和看空中风景,这些曾经是奢侈任性的事,有了随心飞都能轻易实现,随心飞名副其实。 -
那些买了“随心飞”机票的人,后悔了吗?
前段时间,有航空公司首推“随X飞”机票套餐。周末不限次,全国任意飞的内容导致10万套产品一售即空,二手平台上转手价直加2000多元,需求相当火爆。 随后,各大航空公司相继推出同类产品。几个月过去,各位选手们真的实现“随便飞”、“快乐飞”了吗?他们后悔了吗? -
让游客先“飞”起来,旅游业重启
根据财报,2020年一季度,南方航空、中国国航、东方航空分别亏损53亿元、48亿元和39亿元。 飞猪背靠阿里的资金优势,通过现金补贴来刺激产品销售。一来对产品数量和金额进行了严格控制,二来通过每天定时发售的策略拉长活动周期,以收获更大的客流量和更长时间的关注度。 -
东航推出周末“随心飞”,怎么飞最划算?