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全国人大代表、奇瑞董事长尹同跃:恶性竞争的“价格战”伤人伤己
恶性竞争的“价格战”伤人伤己,昙花一现的销量增长之后,可能会被那些有技术、有口碑、有质量的国际品牌反超并占领市场,此前中国摩托车出口折戟,就是最好的教训。 在很多外国客户眼中,买中国汽车仅仅是作为交通工具,中国品牌在他们的心智印象里还是模糊的。 出海二十年,经验是做好四件事:坚持自律,珍惜口碑;转变思路,品牌向上;先予后取,贡献价值;开放合作,成果共享。 -
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出口爆炸增长的三年,有多少国产新能源汽车在海外成功逆袭?丨有数
据中国汽车工业协会,2023年中国新能源汽车出口120. 3万辆。比亚迪是最近连续7个月的出口销量冠军,也是近三年来出口销量增长速度最快的国产新能源汽车品牌。 去年年底,广汽、小鹏等出海新面孔相继进入国产新能源汽车出口量排名前十。广东车企近三个季度新能源汽车出口量增加了近三倍。 -
平安好车主荣膺第四届《中国汽车风云盛典》“评委会特别奖”
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从时代“追风者”到实现“生态出海”:中国汽车品牌何以风靡全球
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16家车企联署承诺书:涉嫌违反垄断法的价格联盟真能维持下去吗?
7月8日,中国汽车工业协会发布声明称,7月6日,中国汽车协会组织16家汽车生产企业共同发布的承诺书中,“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述,表意不当,有违《反垄断法》精神。声明称,现将上述条款从承诺书中删除。现在的问题是,这些车企会不会偷偷维持价格卡特尔?最好不要,因为得不偿失,老实人维持价格卡特尔违反《反垄断法》,聪明人又会趁机违约出货,价格联盟真能维持下去吗? -
魏建军与他的大时代 造就中国汽车走向世界的传奇
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全新红旗H5荣获第三届中国汽车风云盛典“最佳安全车”
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中国的汽车保有量到底高不高,还有增长空间吗?
从规模上看,2021年中国汽车类零售额达4.4万亿元,占全国社会消费品零售总额的9.9%。汽车产业约占中国GDP的10%。从产业链角度看,汽车产业链长,产业规模大,涉及了几乎所有人类已知工业制造类别。 -
颠覆越野传统认知,坦克领衔中国汽车品牌向上
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吉利汽车联合中汽协、知乎发布“中国汽车品牌技术科普战略”