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加快低空空域开放,培育新兴市场与消费方式
私人飞机目前确实是非常昂贵的,但随着市场扩大,这些飞机的成本也会进一步降低。就像汽车一样,私人汽车刚出现时,也是富人才能买得起的,但现在私家车早已不是稀罕物。即使自己买不起私人飞机,但有急事打个“飞的”,是人人都可以实现的。 -
车容不洁,处罚200元?罚的是一辆渣土车
上海市周浦镇城管执法局表示,“车容不洁”所针对的机动车仅为渣土车,不包括私家车等其他类型车辆。 -
私家车如何塑造中产日常生活
多年来,学者张珺目睹不少人在买车方面受到的“同辈压力”,汽车不仅成为他们人际关系和社会活动的必要出行工具,同时成为他们传递财富、地位或身份认同的媒介。 私家车的普及表明,虽然轿车仍是确认个人成就和向上流动的标志,但人们对于拥有轿车的愿望不应简单地解释为“工具性的,目的是获得社会地位”。比如,中国人和美国人在购车考量中都很看重家庭需求,只不过在表述上很不一样 (本文首发于南方人物周刊) -
驾驶学员成待宰肥羊:打破垄断才能杜绝黑驾校黑教练
交管部门虽然允许个人自学自考,但是仍然只能使用加装了安全辅助装置(主要指副驾驶位的刹车装置)的车辆进行学习,而普通私家车都不会安装副刹车。这导致自学自考实际上并不可行,人们还是只能到驾校去学习。而很多地方的驾校之间经常缺少竞争,甚至会联合起来进行垄断定价,提高培训费用,共同盘剥学员。 -
广州市民在囤货时,我在超市如何备货保供?
按照日常3至5倍以上的量备货,这是番禺区近100家重点生鲜超市和生鲜电商平台收到的共同任务。因为备货充足,“没有出现(市民)因为抢不到菜而感到恐慌的情况”。 疫情期间,市民线上购物,下单便利,但物流配送是难题。“前几天货单量激增的时候,我们征用了员工的私家车、电动车去送货,配送到凌晨一两点才送完所有的订单。” 番禺在风险区域内设立多个生活物资应急保供点。保供单位派人在保供点售卖生活必需品。“这些人在里面就不出来了,和风险区外的人对接,这样居民的生活物资才能得到保障。” -
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后备箱里的夜生活
每当周末夜幕来临,在五马渡,一辆辆私家车敞开精心装饰的后备箱,美食、手工、潮玩琳琅满目。 -
多于50万人的城市1∶1配建车位,直指汽车消费瓶颈
私家车对家庭而言,其实不仅仅是交通工具,更是移动的私人空间。你的音乐、相片、纸巾、香水味道、内饰、小饰品、枕头、孩子的玩具、奶瓶、推车、滑板车、甚至私密用品,才构成了私家车的全部意义。 (本文首发于2022年7月14日《南方周末》) -
造柴油机的山东企业拯救“游艇界劳斯莱斯”
“每个产业都有一个周期。潍柴的资金实力很强,因此它总能等到产业回暖的时候。” “并购的企业都在补短板,缺什么,补什么。” 晚上8点,法拉帝公司的停车场仍停着不少汽车。而在几年前,一到下午5点,一辆辆私家车就被开走。 -
西安“封闭式管理”24小时:囤货、考研、送药、扫码
西安全城封闭管理3个小时后,陕西省教育考试院发出申请借考公告。借考意味着本来要在西安考研的学生,需要选择异地考点参加考试,而两天后就是全国硕士研究生招生考试的日子。“陕西发布”消息称,全省各级部门正在紧张有序统筹协调考务安排、交通出行、安全保障、疫情防控等工作,尽最大努力保证近17万考生安全参加考试。 为了能顺利出入小区,一位透析病人提早找单位和医院开具了相关证明,“把能开的都开了,总比没有证明好”。但与病友交流时才意识到,最大的问题是公共交通停摆,自己没有私家车,如何去到医院? 疫情时代,健康码已然成为最重要的通行凭证之一。“在全员核酸检测的特殊时期,为了减轻系统压力,建议广大市民非必要不展码、亮码,在出现系统卡顿时,请耐心等待,尽量避免反复刷新。” -
拿什么解救“天价救援”
这几天,湖南高速公路上天价救援费的报道成为网络热点。虽然在舆论关注下,被困10天的货车司机终于得以启程上路,高速公路公司也对涉事的3名路政管理人员停职调查,但是事件不应该就此结束,还要深挖天价救援费背后的原因。 据报道,一辆运输风力发电机组件的大货车在湖南一个高速公路服务区附近出现故障抛锚。车主拨打路政报警电话后,与路政人员一起来的,还有一家贺氏吊装服务公司的人员。贺氏吊装公司不请自来,一定要车主使用他们的吊车把货物吊到另一台货车上,还称“不同意就要强制执行,费用20万元,同意则只需要8万元”,还阻挠车主叫来的维修人员维修车辆。在货车修好、不需要吊装货物后,仍然索要5.9万元的费用,车主不肯交钱,就用私家车甚至是人拦截大货车,把货车堵在原地长达10天。直到媒体介入后,货车司机才在交了2000块钱后重新启程。