无惧疫情和寒冬，书写汽车行业的责任担当

在疫情面前车企挺身而出，打通行业生态链携手共抗疫情，承担起对社会的贡献；特殊时期运用新的技术手段，创新服务形式保障消费者切身利益；捐资捐物，解决物资紧缺燃眉之急，这些做法成为帮助企业抵御风险，逆势而上的责任力量。

自疫情爆发至2020年2月11日，已有42744人确诊，1017人因此逝去，同时也有4043人康复出院。疫情带走的不仅是生命，汽车行业同样饱受冲击，工厂停工、经销商歇业。在上个月中国汽车工业协会公布了2019年全年中国汽车销售成绩单，汽车销售量相较于2018年同比下滑8.2%。而今年开春的疫情，让汽车行业前景更是布满迷雾。

多家整车厂和零件供应商根据政府的指导意见而延长假期，湖北省更是聚集了1482家汽车相关生产企业，部分零部件供应不足带来的是整体生产线的暂停。而经销商同样也面临着疫情所带来的看车难、卖车难等问题，对资金流造成了较大冲击。

但在疫情面前，各家车企却选择了挺身而出。据不完全统计，目前已有超70家车企累计捐资过10亿元。虽然汽车行业并不属于防疫的一线产业，但车企透过切入民生的各个环节伸出援手，战“疫”举措覆盖了企业的供应链、消费者等多维度的社会责任。

携手度难，汽车行业生态链共战“疫”

经销商是汽车行业生态链的重要一环，疫情面前销量下滑成了必然趋势，车企如何与经销商共克时艰，也将关系到企业未来可持续发展的重要基础。2月6日，中国汽车流通协会向银保监会递交了《关于在疫情防控期间对汽车流通行业经销商提供金融服务支持的紧急报告》，这也体现了全行业对于经销商所面临困境的重视。鉴于此，多家车企陆续出台减压政策，集中于取消或减少任务考核，加大对经销商的补贴等以缓解经销商的经营压力。疫情防控工作越是复杂严峻，越需要厂商以实际行动践行初心使命，越需要及时、科学、高效推动生产和经营恢复工作。唯有坚定信心、同舟共济，方可共渡难关、战胜疫情。

近年来，整车企业打通上下游产业，积极布局出行市场。部分疫情严重地区实施封城政策后，一线防疫工作者的安全出行成为一个重大难题。部分车企旗下出行平台积极与政府沟通，组建“防疫保障车队”或志愿者服务队，解决抗疫人员出行难题。此外，部分车企积极捐赠车辆，服务应急指挥部总体调配。

随着疫情的持续扩散，为破解抗击疫情中医疗防护物资紧缺问题，发挥车企所拥有无尘车间操作、管理经验，以及生产线专业化等优势，上汽通用五菱、比亚迪、广汽集团等车企主动申请新增营范围变更，调动旗下工厂紧急转产为口罩、消毒液、防护服等医疗防护物资，重新打开生产线助力战疫，为企业跨界战疫提供了一条新的思路。

服务创新，维护消费者切身利益

固然困境对于汽车行业带来巨大的冲击，但同时也带来新的变化。随着各方面新技术的成熟，汽车行业在产品和服务领域的不断创新也帮助车企在战“疫”中有更大能力去承担社会责任，并拥有了抵御疫情风险的抗性。

在消费者服务方面，通过线上远程为主和线下安全为首的组合策略，为消费者提供安全和及时的支持。24小时不间断的救援电话，自建或依托微信等网络运营商搭建的平台联通消费者办理各项业务，规避出门难的安全风险，这些做法体现了车企此前对于企业信息化迭代的提前布局，也让企业在疫情期间，打开了以线上为主服务消费者的模式。例如东风日产提出的四大行动，覆盖“到店放心”的线下门店安全保障，“关怀暖心”的线上消费者服务保障，“看车省心”的网购销售保障，“试驾安心”的上门服务保障。这四大行动保障了汽车从售前到售后服务的全流程便利和安全，以消费者的健康为第一要义，与车主安心通行。

同时伴随着各种技术的迅速发展，汽车的销售形式也由单一的4S店面销售转变为线上线下多种方式，消费者拥有了线上直播带“车”、VR360°看车、网上售车等多种模式的选择。线上选车、购车与线下门店上门试驾、预约领车的结合，在疫情期间既能保障消费者和员工的安全，更能完善未来的销售布局，共同发展推动产业生态链的健康发展。

疫情期间，公共交通停运，私家车成为重要的交通工作，相对主打安全、动力等品牌调性的汽车而言，健康开始成为消费者重点关注的方向，这不仅是企业应重点关注的消费者责任，更是以后品牌的一个重要发展方向。例如广汽新能源就在健康主题上累计投入5亿元进行功能研发，以创新科技打造“埃安智能生态座舱”，开发配备了“太阳能自循环系统““AQS空气质量管理系统”“负离子绿净系统”“双层流热泵空调”等多项车内空气滤净技术，推动将汽车向安全健康时代发展。面临疫情来袭，广汽新能源又再度启动了防病毒级的空气滤净技术研发，集合外部空气过滤与内部抑菌材料升级等手段多方面提升座舱健康净化。此外，2月4日，吉利也宣布投入3.7亿元启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。

此外，作为重要医疗防护用品，负压救护车被称为“移动的N95口罩”，主要用于重大传染病员安全隔离与转运。奇瑞、华晨、北汽福田、上汽、江铃福特、郑州宇通等车企积极承接了负压救护车的生产任务，通过高质量、高标准的产品，支援前线医护工作者打赢“抗疫”之战。

捐赠物资，调动全球布局优势

物资捐赠是帮助社会共同度过难关的重要途径之一，2月7日财政部、国家税务总局发布《关于支持新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控有关捐赠税收政策的公告》，这也体现了政府对于企业伸出援手的认可。除了直接的资金捐助以外，还有许多“走出去”的车企发挥海外子公司的驻地优势，在全球范围内购买疫情所急需的医疗物资，以助力“战疫”行动。如吉利白俄罗斯团队成立了“医疗用品采购捐助行动团队”，采购了25万只医用口罩；比亚迪海外分公司也积极协调全球资源，采购了价值100万元的N95口罩；奇瑞则从以色列、巴西、俄罗斯、阿根廷等10余个国家全力筹措国内紧缺医疗防护物资，并顺利送至抗疫第一线；广汽集团联手海外经销商采购口罩28.7万件，手术衣3300件等紧缺医疗物资。这些车企借助庞大的渠道优势，为前线的抗疫人员解决物资紧缺的燃眉之急。

“战疫”行动彰显了汽车行业企业的社会责任担当，但社会责任的履行不应只在危难之际，更应该成为企业常态化的责任体系建构。对消费者的服务创新、健康品牌打造，更是依靠企业的长期积累和对于消费者责任的深刻理解；全球化采购的结果更是响应国家“走出去”的号召，也正是中国汽车行业利用全球化视野融入世界价值链体系的预先布局。

而在困难时期企业对于社会责任的坚守，更是一项目光长远的投资，及时响应政府调度的出行平台，在这过程中体现的专业性，向社会证明网约车的安全性、责任心；与经销商共同承担疫情风险，才能夯实市场，把握疫情退去后的消费浪潮。这一系列在战疫中迸发出来的责任力量，成为帮助企业抵御风险，逆势而上的新动力，也是全社会共克时艰的坚实保障。

（抗疫企业行动专题）