中小城市没有必要跟风车辆限行

中国北方冬季主要的人为空气污染源是因取暖需求的燃煤污染,汽车尾气排放的污染影响主要在大城市比较明显。而在人口数量不大、人车密度不高的中小型城市,汽车尾气排放的影响是很有限的。

责任编辑:陈斌

政府限制车辆出行的限行限号措施,在国人眼中已经不算新闻,“北上广深”等多座超大型、大型城市都在常年限行的名单中,执行多年。 (ICphoto/图)

政府限制车辆出行的限行限号措施,在国人眼中已经不算新闻,“北上广深”等多座超大型、大型城市都在常年限行的名单中,执行多年。不过,进入冬季以来,一些中小城市也开始推出限行政策,引起了一定范围的争议。

如2020年11月7日,山西运城大气污染防治工作领导组办公室发布了限行通告,在社交媒体平台被“围观”,评论中有很多不同的声音。其实,这不是运城市首次推出此类措施,从网络上的搜索结果看,至少在2018年运城就开始了限行限号措施。而且,这也不是运城的独创,在其公告开头写道,“为有效缓解中心城区交通压力,改善环境空气质量,应对重污染天气危害,根据《中华人民共和国大气污染

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网络编辑:梁淑怡 校对:胡晓

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