高速路上的春运丨我们的春节

这是《南方人物周刊》“我们的春节”专栏,记录我们身边平凡而可爱可敬的人,讲述他们的春节故事。

春节前的京港澳高速广州段上,一辆辆满载着年货和归心的汽车向北而行,拥挤的车流一眼望不到尽头,在外打拼一年的游子,都在此时赶着回故乡。同在一条道路上的,还有为大家守护安全、保障需求的高速交警们。每年的团圆节日,是他们任务最重的时候,每条奔赴家乡的路途,都有他们站岗执勤的身影。

本文首发于南方人物周刊

发自:广州

责任编辑:周建平

▲陈奇和同事在瓦窑岗服务区入口引导车流

“潮汐车位”

瓦窑岗服务区在广州市东北部,沿着京港澳高速再往北行驶十余公里就到了清远市境内,从广州,或深圳、东莞等广州以南地区北上的车辆几乎都会经过这里,在这个大型服务区内进行补给。春运期间,这里成为高速公路二大队重点关注的地方。

北行侧的瓦窑岗每天接待的车辆少则两三万,多的时候能达到七八万辆,而停车位只有330个,很容易造成高速路段车辆拥堵的情况。疏通拥堵、缓解服务区停车压力是二大队保障春运工作的难点。

交警黄志兆是二大队的一名副中队长,近十来年的春节期间,他都在队内值班。据他介绍,从2012年开始,瓦窑岗在春运期间会采取借道出行的方式减少拥堵。北行车道原本有三条,在瓦窑岗前方一段路打开中间护栏,借南向的一条车道来北行,过了瓦窑岗后再让借道车辆汇入原本的车道。

借用对向车道的同时,车辆也需绕过服务区,黄志兆说:“很多人宁愿在车道上堵着,也要开进服务区,加油、电动汽车充电、上洗手间、吃饭等等,实在没办法才选择使用借道。”过了瓦窑岗之后,还要行驶17公里才能到达位于清远境内的汤塘出口,往年出现过车辆半路没油、没电的情况。

黄志兆介绍,为了尽可能满足人民群众的需求,2022年春运期间,广州交警联合有关单位,尝试在瓦窑岗启动新的“潮汐式”停车模式。1月17日春

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网络编辑:柔翡

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