“麒麟电池”搅动这一池水
科创要闻2022年第二十三期（新能源篇）
导读：麒麟电池发布，随即引爆新一轮动力电池、新能源汽车行情，续航1000公里的电动汽车，渐行渐近。一众企业为锂矿资源全球跑马圈地，电池回收亦势在必行。上海要在交通领域二氧化碳减排每年5万-10万吨，交通运输业锁定“双碳目标”，有谱了吧？
特斯拉（TELA.O）4680大圆柱电池版Model Y即将在北美交付，宁德时代(300750.SZ)又将人们的目光拉回到方形电池上。
2022年6月23日，宁德时代发布CTP3.0麒麟电池，将多个电芯直接置于箱体中，取消了电芯装成模组的环节，体积利用率突破72%，能量密度达255Wh/kg，可实现整车1000公里续航，并首创电芯大面冷却技术，支持5分钟快速热启动及10分钟快充。
在电池新材料取得突破性进展之前，如何实现在同等体积条件下储存更多的能量，电池包形态和工艺改进是当前产业的努力方向。
宁德时代在其第三代“Cell To Pack”（电芯
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校对：胡晓
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