立陶宛和日本会不会“自废武功” | 智库视点

比起欧盟,立陶宛似乎更愿意与美国站在同一边,甘当美国的马前卒。

如果失去稳定的能源供应,日本国内可能产生动荡。

责任编辑:姚忆江

立陶宛首都维尔纽斯老城街头。 (新华社 阿尔弗雷达斯·普里亚迪斯/图)

2022年7月14日,俄罗斯卫星通讯社援引立陶宛国家公路运输协会(Linava)官网消息称,受立陶宛禁止经立境内铁路向俄罗斯“飞地”加里宁格勒州运输货物影响,到2022年年底,立陶宛两百多家卡车运输公司将面临破产。

此前2022年7月11日,立陶宛海关发言人称,随着早前宣布的欧盟制裁措施逐步实施,立陶宛进一步扩大对俄罗斯加里宁格勒飞地的贸易限制,除煤炭、金属、建筑材料和先进技术相关物品外,混凝土、木材、酒精和酒精类工业化学品也被列为“禁运货物”。

在同一天,日本工业部的一位官员向路透社证实,日本目前面临着历史性的能源安全危机,日政府计划制定一系列减少天然气消耗的措施,包括在供应紧缩期间直接下令限制家庭和企业使用天然气。这是日本为应对俄罗斯可能切断能源供应,而采取的无奈举措。

目前,日本进口的液化天然气约有9%来自俄罗斯,其中大部分产自俄日能源合作开发项目“萨哈林2号”。该项目位于俄罗斯远东地区,其开发的天然气约有60%运往日本。此前,针对西方和日本的制裁,俄罗斯总统普京签署了一项全面接管“萨哈林2号”的法令,此举可能迫使日本退出该项目。

自俄罗斯对乌克兰开展特别军事行动以来,以美国为首的西方阵营以前所未有的力度和速度,从经济、能源、交通运输和先进技术等方面,对俄罗斯采取了全面制裁措施,俄乌冲突波及乌克兰以外的地区。

在美国的一众盟友中,立陶宛和日本一直紧随美国的步伐,时刻冲在“反俄”的第一线,俄立关系、俄日关系迅速恶化。

“马前卒”立陶宛

在俄乌冲突中,立陶宛一直是乌克兰“坚定的支持者”。早在2022年2月,立陶宛就禁止俄罗斯航空公司使用其领空,迫使从俄罗斯大陆飞往加里宁格勒的航班从波罗的海上空绕行。

加里宁格勒位于俄罗斯以西数百英里外,与波兰、立陶宛接壤,是俄罗斯的一块飞地,主要通过途经立陶宛的铁路和天然气管道从俄罗斯其它地区获得货物。

这块飞地对俄罗斯具有重要的军事意义。它是俄罗斯波罗的海舰队总部所在地,也是具有核能力的伊斯坎德尔导弹部署地,被称为克里姆林宫在波

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网络编辑:李木子 校对:星歌

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