保时捷电动跑车撞护栏起大火:“电车”三大焦虑当如何纾解?丨快评

电车企业为了解决两大焦虑,一是采用能量密度更高的锂电池,磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂能量密度依次增加,但代价是牺牲一定的安全性,电池正负极之间被刺穿或击穿的概率会增加,从而起火与爆炸概率相应增加;二是用功率越来越高的充电桩,减少充电时间,这同样增加起火与爆炸概率。也就是说,为了降低前两个焦虑,就不得不提高第三个焦虑。电车用户对此要有深刻的认识,切记把确保生命安全放在第一位。

责任编辑:辛省志

这两天,一段关于保时捷电动跑车起火的视频在网上火了。事发2022年9月5日,苏州,一辆保时捷taycan撞护栏后迅速起火。据现场目击者描述,“当时火势很大,曾有人冲上去想救出车内的人,但车门打不开。车主逃不出来,活活被烧死了,真可怜。”

Taycan系列于2018年保时捷70周年庆典上正式亮相,乃是其推出的首款纯电动量产车,CLTC续航里程为527km,市场报价89万到180多万之间。

此前,8月12日,一辆保时捷Panamera电车起火燃烧,火势凶猛,还伴有爆炸声。据现场照片及视频,该车内部受损严重,内饰已面目全非。据车主介绍,该车价值186万元,由代驾开车送他及朋友回家,途中他闻到焦味,赶紧让代驾靠边停车检查,发现主驾驶座位底部冒烟着火,三人赶紧撤离,目睹该车被烧到报废,所幸人没事。

不独保时捷,电动汽车起火已成不可忽视的现象。

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校对:胡晓

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