房车火热：有自由，也有枷锁

“昕球漫记”把房车停在雪山前。 （受访者供图/图）

2022年11月初，在中国最西北边陲的新疆哈巴河县，气温已降到零度以下。

沁和她的父母舒服地窝在十多平米的房车上，热情的当地人此前送来了三床棉被、一台电暖器，一些苞米和从冰河里钓来的鱼。

“这应该是比我29岁裸辞转行做摄影还要疯狂的决定。”3月起，31岁的摄影师沁带上父母，开着房车环游中国。

她在小红书上开通了账号“沁小暖”来记录旅途，视频里的沁留着长发，双眼总是笑盈盈的。历经大半年，沁从辽宁出发，先后停留在贵州、云南、西藏、青海，然后在秋季抵达了广袤的新疆。

开房车旅行甚至住在房车上，正成为一种新兴的生活方式，退休有闲的老年人、工作自由的年轻人都乐于尝试。在小红书上搜索“房车”，能跳出42万篇笔记，涵盖车型选购、旅行清单等内容。

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（也称“乘联会”）的数据，中国房车销量从2017年的5000台增长到2021年 的12582台，2021年同比增长43%。

上路半个月，沁的房车就被送进了维修厂，等待的两周使她错过了盛开的油菜花。还有电路问题，从旅行以来就一直困扰着她。

房车在国内市场规模还不大，相关配套设施未完善。沁有时也会面临找不到营地或停车场停靠、水电补给点少、在限高较多的城市需绕远路等问题。

“这是一种生活方式”

“你为什么住车上？”“这是一种生活方式，跟你说不明白。”

在1999年贺岁电影《不见不散》里，演员葛优饰演的主角刘元在美国谋生时住在一台房车里，让初次走入房车的北京姑娘李清感到不解。那时，刘元居住的拖挂式房车（即依靠牵引车才能前进）在美国已十分普遍。

知乎博主“吴大龙”撰文科普，“一战”后，拖挂式房车就开始发展。1929年“大萧条”时期，失去工作和房子的美国人对空间大且相对便宜的房车有强烈的需求。福特公司的流水线技术诞生，制造商也可以以低成本