火车事故停运，乘客砸窗通风：保障乘客安全是首要
《铁路旅客运输规程》第42条规定，铁路运输企业应当针对自然灾害、恶劣天气、设备设施故障以及安全事故等对旅客出行产生重大影响的情形，依法制定相应的应急预案，配备必要的应急物品，并定期组织演练。这起事件既彰显了乘客积极自救的精神，也在提醒铁路部门修订完善应急预案。生命至上，在列车停运、闷热缺氧的事态出现时，应允许乃至主动帮助乘客砸窗通风。
责任编辑：辛省志
近日，一条“火车停运，乘客砸窗”的新闻引发关注。据《南方都市报》、九派新闻报道，综合上海铁路局金华车务段的通报，2025年7月2日晚，K1373次列车在行经浙江金华时因一列货运列车侵线而停留三个多小时。其间有一名黑衣乘客将一扇车窗砸开通风。事后，当事乘客被警方带走。
此事在舆论场引发热议。不少网友认为，当事乘客砸窗是紧急避险，不应被处罚。还有网友表示，如果当事乘客被罚款的话，愿意发起众筹帮他出这笔钱。媒体报道，管辖K1373次列车的广州铁路局怀化公安处工作人员表示，并未对砸窗的男乘客进行拘留，仅仅对其批评教育之后即予以放行。
回顾事件过程，当天天气炎热，列车长时间停运，空调停止运行，车厢内的情况不容乐观。多名同车乘客向媒体证实，由于空调与通风系统失效，密闭车厢内闷热难
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校对：吴依兰
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