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  • 人肉占位纠纷后汽车被撞,不应二十多天无人管
    到底是交通事故,还是故意损毁他人财产,这个法律判断应该由警方根据相关的证据认定事实,做出判定。如果交警和派出所都坚持认为不属于自己管辖,应该报请共同的上级来研判决定。无论如何,当事人不应该被踢皮球。
    方舟评论 11-06 96评论
  • “后备箱装十箱矿泉水被罚”?私家车载货的合法边界应更清晰
    私家车载货的合法边界模糊,“经营性运输活动”认定标准宽泛,执法自由裁量空间过大。应细化法律法规,明确“经营性运输活动”的认定门槛,让一切有法可依、边界清晰,约束趋利性执法,坚持依法行政。
    方舟评论 10-11 36评论
  • “我听交警的”男子胜诉:“网暴必罚”应是立法与执法的方向
    “网暴必罚”理应是未来的立法与执法方向。具体在本案中,那些协助涉事女子进行网暴的人谅不在少数,其中也定有推波助澜者、帮腔转发者,甚至不排除有“收钱办事”的“职业网暴”组织。公检法除了要继续监督责成涉事女子执行判决之外,今后对藏在屏幕后面的网暴者也应加大打击力度,提高网暴行为的违法成本,以“网暴必罚”震慑潜在的奸宄之徒,遏制动辄网暴的不良风气。
    方舟评论 08-13 24评论
  • 行车记录和交警测速相差甚远:是否超速不能成为罗生门
    交警测速设备虽检定合格,也不能保证不会偶发故障。民用设备虽然没有法定资质,但同样可以作为初步的证据。尤其是当多个证据都初步证明交警系统可能有错误时,交警更有义务对测速系统进行实质的核查。
    方舟评论 05-29 38评论
  • 摩托车能否上高速?该有更明确的法律解释了
    观点冲突的根源在于对法律法规的不同理解。全国人大常委会有必要出手,对摩托车是否可以上高速公路行驶、交警可以在哪些情况下限制或禁止摩托车通行,作出更明确的法律解释,明确摩托车路权,统一全国高速公路通行规则,也维护全国统一的大市场。
    方舟评论 04-17 65评论
  • 黄晓明发文道歉:已去交警部门接受处罚
    04-05 6评论
  • 买助眠药收到注销驾照短信:不能用大数据搞有罪推定
    即使出于公共安全的“为了你好”“大家都好”,“大数据分析”也必须有明确的法律授权,获得当事人的知情同意,依循正当程序进行,严格控制信息用途。
    方舟评论 04-01 13评论
  • 一家人自驾返程途中出车祸1死4伤,江西交警通报
    02-25 6评论
  • 放开摩托车登记:能上牌,还要能上路
    公共政策在社会利益、个人自由之间取得平衡,是完全能够做到的。摩托车领域的相关政策,公共部门应做到精细管理,精准施策,有效管理与积极开放并重,摒弃“一刀切”“矫枉过正”的政策取向。
    方舟评论 02-08 19评论
  • “我听交警的”涉事女子被行拘:“怼脸拍”式带节奏当休矣
    不是谁拍视频谁有理,虚假指控、无理闹三分,视频反而会成为自己违法的证据。这起事件应推动社会建立共识,那就是在纠纷出现之际,应严惩这类“怼脸拍”“抢先画像”的违法行为,保护当事人的人格权利,不至于在公权力还没定分止争的时候就先接受一轮人格谋杀。
    方舟评论 2025-10-18 12评论
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