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管教民警看守所内开“超市”高价卖货：此种靠山吃山是权力寻租丨快评
靠山吃山靠海吃海在不少领域都存在。某地交通管理部门曾被曝光收取超载货车保护费，为超载开绿灯。对于执法者执法犯法、谋取私利的行为，必须严厉惩处，才能维护执法的严肃性、公平性，才能提高执法公信力。 -
城管协管员收起保护费：如何有效制约“现管”们任性弄权？丨快评
（本文首发于2022年11月17日《南方周末》） -
收保护费是自媒体的堕落
什么时候自媒体的流量变现成了收“保护费”？ -
揭秘自媒体“黑公关”：有企业要给上百个自媒体交保护费
每年维护上百家自媒体，单价从每年5万元到数十万元不等，“不交钱，就可能被黑。”一家汽车行业公司负责人吐槽。 近年来，自媒体“黑公关”让一些企业闻之色变。“新华视点”记者调查发现，一些自媒体靠“黑公关”获取高额利益，有的一年能收数千万元“保护费”。 -
“亲爱的美国，请尊重你的盟友吧” 特朗普逼交北约“保护费”，加深美欧裂痕
“特朗普或许能够迫使欧洲国家加强国防，但到最后可能反而会恶化双方关系，最后削弱了美欧同盟。” -
“更像是小弟在交保护费”
“台湾得到的并不是防御急需的武器装备，有些甚至是美国强行塞给台湾的存货、次货。” -
奥尔森的政府起源学说
很久以前，在政府还不存在的年代，一帮社团四处打家劫舍，掠夺百姓的收获。不过他们渐渐发现这么搞下去效益很低，于是他们由流寇变成坐寇，每年在固定时间收取一定比例的收成。久而久之，坐寇成了政府，保护费成了税收，地盘变成国土，防止对手分羹就叫做国防了。 -
灰色海域“帮艇费”
一面是朝中海域边界未明的历史现实，一面是打鱼谋生的生存需求。在中朝之间的灰色海域，已经形成由中国“中间人”与朝鲜军人共同管理的潜规则。近一年朝鲜海域捕捞减少，效益随之减少。中国船主所得利润过低，要求降低帮艇费。这导致朝方军人同船主们的矛盾愈演愈烈。 -
税收的真相（二）
黑社会收取的保护费在使用上不会主要用于公共利益，过程上更不会控制于民众。 -
中关村海龙鼎好商户遭讨保护费 当事方称属商业合作
我那不是收保护费，我与他们是商业合作。