在小汽车、公交车和步行之外，还存在着庞大人群多样化的出行需求。这些需求，不应该被无视。解决电动自行车争议，关键在电动自行车外，应该以更多元的交通工具，丰富对出行需求的供给，新国标也应该与其他政策配合，兼顾民生需求与安全治理，满足最大人群的最大利益。

34岁的马姆达尼是纽约百年来最年轻市长、首位穆斯林市长、首位南亚裔市长、首位自称为民主社会主义者的市长。一年以前，他还是一名无人问津的边缘州议员，如今却以一种不可思议的方式，实现了美国政治中少见的逆袭。 特朗普亲自下场作梗、26名亿万富豪砸钱阻击、两党建制派联合围剿，都没能挡住马姆达尼掀起的汹涌浪潮。 他承诺冻结租金、免费公交、向富豪征税，但也同时面临着纽约岌岌可危的财政状况，以及既得利益者的反扑。无论是喜欢还是不喜欢他的人，都很好奇：这样一个美国政治的异类，将如何改变纽约乃至美国？

自中国对韩国等9个国家试行免签政策以来，很多外国游客来到中国进行China travel。数据显示，2025年前三季度，通过青岛机场入境的韩国游客占所有外籍旅客的71%。从韩国飞青岛只需约一个半小时，航班班次多到“像公交”，每天往返多达39架次，覆盖首尔、釜山、济州、清州等主要城市。越来越多的韩国游客选择周末去青岛“哈啤酒”“品美食”，在老城区来一场City Walk。

城市公交系统普遍存在“峰谷差”。“与其让这些车辆闲置，不如调动起来参与货运，为公交系统带来现金流。” 公交系统的调度能力、运力储备、线路覆盖都是快递物流可以复用的资源，与公交企业合作会使快递企业的成本下降。 公交企业作为公共服务提供者，其资产和运营大多都有财政投入和政策倾斜。

说脏话也不是个例，我又陆续听到一些刺耳的声音。这还是祖国的花朵吗？我很是烦闷，暗暗期待能有位“公交判官”站出来，维护一下整个车厢的秩序。

竹文化博物馆的展厅原本要价上万元。社工部领导出面谈判，一番“灵魂砍价”后将租金压到可接受范围。一位曾在交通运输局工作过的副部长协调了公交专车，有过公安经历的王电华联系了县公安局帮忙负责安保。 “我们不想办成众星捧月的漫展，而是只想让这些孩子知道，他们并不孤独”。

这次“四名中学生救下全车乘客”的义举，值得最高层次的褒扬与肯定。他们在关键时刻展现出来的自我管理与自我保护的能力、大胆承担责任的决心、谋定而后动的勇略，都在彰显见义勇为的精神，也给“如何教育孩子”增添了生动的正面案例。正如此次事件中四名中学生展现的素质一样，不要小看孩子，鼓励孩子自主，锻炼孩子独立承担责任的能力，当为家长与学校所取法。