晚清官场、文人间习以籍贯相称，如李合肥指李鸿章，翁常熟指翁同龢，张之洞被称作张南皮。但是，细究张之洞的人生轨迹，竟始自世人印象中闭塞落后的贵州——确切地说，是今天的安龙。 张之洞父亲张锳毕生游宦贵州。在安龙为官时，每至午夜，两个差役走出知府衙门，遇亮灯诵读人家，驻足高唱：“府台大人给相公添油啰！”加完油，补一句：“府台大人祝相公读书用功，获取功名。”这般“加油”，张锳至少“自费”坚持十载。如今响彻中国的“加油”一词，便由此而来。

4亿桶储备，仅能填补约20天的原油运输中断缺口。 炼油厂：一个半小时内，成品油加了三次价。有几天甚至不报价。“没有价格，就没法订货。” 加油站：“以前囤油叫赌博，现在囤油是机遇。” 化工厂：先消耗库存，观察一下市场变化。

海外多数国家和地区的充电基础设施并不能像国内一样可以短期完善，因此既可以实现智能化配置又能够加油的增程式混合动力车型更符合国际市场。

历史上，美国资本集团从拉美攫取的利润中，有近一半来自委内瑞拉。 “从高度依赖可可、咖啡再到高度依赖石油，委内瑞拉始终没有摆脱单一经济的格局。” 委内瑞拉加油很便宜，换算成人民币只要几分钱，甚至不如给出去的小费高。 如今在委内瑞拉，美元成为硬通货，本币形同废纸。玻利瓦尔成为纸币爱好者的藏品。

标称50升的油箱到底为什么能加进近68升油，涉及中石油这个巨无霸国有企业的信誉，也涉及公众的信心，不是一个小问题。当地市监局应该加快调查进度，得出令公众信服的结论，让每一位车主都能加好油，不必担心着了“油箱刺客”的道。