“如果时速超过25公里，就会被划为电动摩托车，需要上摩托车牌照，但目前不少一线城市对摩托车实行限行政策。” 从外卖、快递等行业的实际情况来看，马亮认为，目前的两轮车交通管理方式已经对其构成了严重制约。 （2026年全国两会期间，新就业形态劳动者成为关注焦点。就这一群体的权益保障、城市融入与治理难点等话题，南方周末推出专题。其他报道详见文末“相关文章”）

我认为，教育和住房对于新就业形态群体的重要性，远远超过了养老保障问题。 消费者也要转变自己的行为模式。所有的算法最后如果受制于消费者的苛刻要求——比如一超时就投诉，不是说不要投诉，而是如果不顾及天气不好、小区爬楼、小区地形复杂等劳动环境，不分情况地去投诉，就会对劳动者产生压力。 （2026年全国两会期间，新就业形态劳动者成为关注焦点。就这一群体的权益保障、城市融入与治理难点等话题，南方周末推出专题。其他报道详见文末“相关文章”）

以前自动化主要冲击流水线工人，现在则是一些白领岗位首当其冲。 我们的讨论主要集中在传统岗位的替代问题上，其实还有一个影响更为深远的问题，就是伴随人工智能催生出来的“新型劳动形态的权益保障”问题。

在推广新型“信息化管理”手段的过程中，管理者也有必要以保障劳动者尊严的方式进行管理，探索更人性化的管理手段，保证劳动产出的同时也尊重工人人格。

运城市城市管理局工作人员：否认“静止即处罚”，引入设备的初衷是保障安全，是分片管理的调度工具。 设备提供商工作人员：“如果行业的服务人员年龄偏大，我们也不太建议管理单位监管得太严格。” 一位环卫工：在实际管理中，若30分钟不动才会被扣钱，但管理员会说罚的是“片子钱”。 律师：用人单位收集、利用劳动者个人信息必须遵循“合法、正当、必要”的基本原则。

这种自信并非天生，而是源于他们“兜里有钱”。或者说，源于不仅仅停留在纸面上的劳动保障制度，源于能够充分兑现劳动价值的分配逻辑。

对不同收入水平的阶层，增收方法应有所不同。对收入更高的中产阶层，可通过减税增加他们的实际可支配收入，比如以家庭为单位计征个税，对很多单人工作家庭，会起到不小的作用。对于中低收入者，可通过发放补贴、降低社保费率等，提高劳动者的可支配收入。这些政策可以增加居民的消费能力和消费意愿，消费增加，会拉动供给，供给增加，会创造更多岗位，劳动者有了就业保障，又会愿意更多消费，从而形成正向循环。

过去，技能实习生所从事的工作，被日本人看作是“3K工作”——危险（kiken）、肮脏（kitanai）、吃力（kitsui），并且会不时发生性侵害、压榨员工、克扣工资等现象。 由于招聘门槛不高，过去很长一段时期内，技能实习生制度被看作是日本政府填补廉价劳动力的一种手段。而在现今少子老龄化问题日益严重的情况下，进一步出台特定技能制度，则体现了日本从寻求“短期廉价劳动力”到培育“长期技能型人才”的转变。 如何规避工作过程中受到的不公正对待？张霄认为，要尽可能选择规模大、名气高的会社，管理章程、薪资待遇、晋升渠道等较为完善，工作起来更舒心。小企业甚至个体户，很难给予劳动者更切实的保障。

原告方律师：2022年实施的《社会保险基金行政监督办法》对41名参保农民的过往行为不具有约束力。 乌鲁木齐市社保中心：41人以企业职工名义补缴企业职工基本养老保险却不存在劳动关系，参保行为自始无效；停发其养老保险待遇，是保障国家社保基金安全的行为。