“现在，货物一出国门，傣族山兵收一道‘过路费’，克钦军、德昂军再收一道，到了105码还要给缅甸政府交税，”蒋聪回忆着次数最多的一次上“税”，前前后后要给四次钱。 为了确保顺利通关报税，中缅物流从业者会从缅甸雇用报关员。物流商张新告诉南方周末记者，多名报关员被缅政府以“资助地方武装”为由逮捕。 战争期间，哪支军队会收多少钱，边贸商、物流公司和货运司机心里都没底儿。 一些边贸商向南方周末记者透露，军阀拦住了救火团队，任由火势蔓延。缅甸消息称，约120辆货车被大火吞没。缅甸军方和同盟军相互指责是对方纵火。

宗馥莉用十年时间把宏胜打造成中国民营企业500强，2019年的营收达到娃哈哈的1/3，利润率比娃哈哈还高4个百分点。 虽然宗庆后直接持股仅29.4%，但员工持股会一般与其形成战略同盟军，在行动上保持一致，宗庆后对公司的实际控制权依然大于上城文商旅。 从宗馥莉的发展轨迹来看，宗庆后培养其接班的意味浓厚。“可以说是扶上马送一程。”

刘蕊林说，缅军将军营驻扎在木姐城外，普通人很难出城，运货司机大多是绕路。她自己是不会去城郊山区的，“不知道谁又会在那埋地雷”。 逃离家乡的人越来越多。联合国人道主义事务协调厅统计，2023年10月31日至12月11日期间，武装冲突已导致缅甸13.6万人流离失所。 “如果不想去参军，那被抓者就得交罚款，大概三五百万缅币（折合1万至1.5万人民币）。”

（本文首发于南方人物周刊）

缅北果敢地区打成了一锅粥。距离上一次缅北果敢地区爆发冲突已经过去8年。上次被击败并逐出果敢地区的果敢同盟军，此次打出“清剿电诈”的口号卷土重来，誓要夺回被缅甸军政府控制的根据地——果敢首府老街。而如今内外交困的缅甸军政府，可能很难再现8年前的强势。

日前，一段医保专家“灵魂砍价”的视频广为传播。在今年国家医保药品准入谈判现场，医保专家许伟一路将治疗2型糖尿病的“标杆”达格列净片，从“5.62元”砍到了“4.36元”，获得了无数网友点赞。

特斯拉开放所有专利的惊人之举，并非纯粹的利他行为，而是兼顾企业战略发展的考量。在新能源车的不同发展路径之争中，它需要更多的电动车同盟军；在耗资巨大的充电设施建设中，它也需要更多同行者。