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赌局还是革命?美股AI泡沫的虚与实
硅谷成为整个美国经济依靠的大山。这背后是AI投资从早期通用模型等领域的投资,逐渐转向非传统基建投资的变化。 巨头们正在通过延长GPU等硬件的“有效使用寿命”来低估折旧,以此降低成本,粉饰了真实的投入和盈利情况。 华尔街帮助巨头们设计出了更高级的玩法——SPV。“2000年前后的电信行业泡沫就出现过类似情形,当时这类模式被称作‘供应链金融’。” -
美国科技巨头为何热衷欧洲AI基建投资? | 科创要闻
Anthropic向AI基建投资500亿美元 李飞飞团队推出首款商用世界模型 英矽智能与礼来达成药物研发合作 微米级蛋白质组学成像新技术 微型机器人“定点送药”实现靶向治疗 默沙东以92亿美元收购Cidara 柔性钙钛矿/晶硅叠层太阳能电池的产业化应用 钙钛矿串联发光二极管新纪录 IBM推出全新量子处理器IBM Quantum Nighthawk 星河动力航天“谷神星一号”发射失利 新格伦成为全球第二款可复用火箭 -
中企出海与ESG|中国基建出海的绿色转型
当可持续发展成为全球共识,中国企业的使命不仅在于适应国际规则,更需培育“创造性转化”能力。 -
九识智能:城市新基建的自动“跑腿”公司
当资本回归理性,自动驾驶公司如何获得青睐? -
一嗨租车:从“出行+服务”到“第三空间”的范式升级
从优化机场租车体验到文化融合,再到品牌联动,一嗨租车的美兰机场旗舰店不仅是租车门店的升级,更像是一场行业模式的实验。 这场实验的本质,是租车行业从“被动配套”到“主动赋能”的跨越——它不再是文旅产业链末端的工具型服务,而是通过空间重构与资源整合,将租车服务嵌入社会经济的毛细血管,成为区域经济升级的“新基建”。 -
近万亿投向运河,水道会成为基建新引擎吗?
截至2023年底,中国内河航道通航里程与2014年相比,仅增长了1%。 与公路、铁路运输相比,内河运输载货量大,且价格便宜,缺点是运输时间长。 建设运河的资金,主要来自地方政府。 -
将ESG评价引入电网工程项目|解码中国ESG评级
传统的多元多维项目管理评价方式较为分散,且应对气候变化、生物多样性保护、产业工人权益及保障等高质量发展相关的指标未纳入常态化评价,项目管理主体亟须在承接、包容现行基建评价的基础上,体系化构建一套贯彻新发展理念和国家重大战略部署的指标体系,而引入ESG评价成为可行的解决方案。 -
基建新规请民企入场,公共服务会涨价吗?
两则文件,决定了未来数十万亿地方资产的前景:引入民企,只能走特许经营模式,聚焦“使用者付费”项目,降低对财政支出的依赖。 “115号文出来后,大家都紧张,担心吸引不了民企参与,这个体量的项目,有能力参与的企业又有多少?” 民企入局基建的核心问题在于“如何定价”,“这些公共服务价格和普通人息息相关”。 -
赤字率未突破3%,把钱用在刀刃上 | 报告解读
各地政府以GDP增长为目标、你追我赶举债上马大基建项目的经济发展模式发生改变,职责更多要回归保障民生、为社会提供完善公共服务,经济增长任务落在中央政府的肩上。 -
GDP目标5%与上年一致,含金量与难度更高 | 报告解读
31省市地方政府提出的经济发展预期目标,最高为8%,最低为4.5%,中位数为5.5%。GDP总量前三省2024年预期增速均设为5%。