我听说，一个标准的外卖员，一天起码得跑300元。一天，我选择上午出工，中午到晚上都没吃饭，拼命地接单。当软件上提醒“当日累计工作8个小时，请注意适当休息，确保交通安全”，我才跑到200多元。随后是提醒9小时、10小时，终于被平台限制接单，我也跑到了300多元，太累了，我之后再也没那么“卷”过。

对于校园供餐系统，应建立更加透明的食品安全信息披露制度。 国家加快推进预制菜国家标准制定，大力推广餐饮环节使用预制菜明示，更好维护消费者知情权和选择权。

近年来，国内骑行运动迎来爆发式增长，但繁荣背后暗藏隐忧：城市道路规划中骑行空间缺位，新手涌入专业赛道导致事故频发，现行法规对速度管控和责任认定仍显模糊。骑行既被赋予中产生活方式的符号意义，又被异化为社交工具，但其作为高风险运动的本质却被选择性忽视——公众对骑行安全的认知存在显著断层。 从川藏线上的盲目骑行到城市绿道的人车混行，不断升级的冲突暴露出更深层的矛盾：运动文化尚未成熟、基础设施严重滞后、赛事标准存在真空、法律条款亟待更新。 当骑行从小众爱好演变为全民热潮，如何在自由与规则、激情与安全之间找到平衡点，已成为无法回避的时代命题 （本文首发于南方人物周刊）

一季度矿山事故起数和遇难人数同比分别下降3.7%和29.3%，较大事故起数和遇难人数同比分别下降66.7%和84.2%。 在答南方周末记者提问时，非煤矿山安全监察司副司长杨凌云表示，将建立完善重大事故隐患整改销号制度,明确重大事故隐患整改销号的流程、验收标准等。

针对这种利用“老人机”的犯罪，需要的是切实提出相关解决方案，而不只是让老年群体“不要点击不明链接”或是“不要轻易充值付费”。相关部门应从手机生产商与电信运营商的环节防微杜渐，排查手机生产与电信运营中的种种漏洞。比如说，立法机构应修订相关法律、明确各方的法律权责，工业和信息化部加强对电信服务商与手机生产商的监管，强化“老人机”的安全标准，堵住技术漏洞，加强安全防护，保护好老年人群体的钱包。

最高法在2024年9月29日发布了六起涉产品质量的典型案例，指出制售不符合安全标准的食品构成犯罪的，应依法承担刑事责任。此次事件从首次举报至今已有五个月之久，其间也堪称一波三折，但仍有许多疑问留待解答。相关部门乃至公检法机关理应继续深入调查并及时公布全部真相，特别是查明可能存在的利益输送与腐败疑云，还当地学生与当地公众一个安心的餐桌。