疫情发生之前，一件包裹从印度到中国患者的手里，大约需要10-15天，快的话一周左右，“现在会耽误很久，最长可能需要三四个月才能收到。” 以盒装易瑞沙（肺癌用药）为例，疫情前是800元/盒，“现在最低950元/盒，有时能卖到1200元/盒”。如果走快递，原先进一批次印仿药（约30盒）快递费180元左右，现在350元左右，涨幅接近100%。 陆勇比较担心的是，现在是停发一周，未来随着疫情恶化，会不会继续延期？如果陆续停运好几次，更换快递渠道会使物流时间拉长到多久？ （本文首发于2021年5月27日《南方周末》）

距离“双11”还有不到一个月的时间，届时，不仅电商平台，快递公司也将迎来业务高峰期。然而对于消费者来说，商家促销还没开始，快递公司上调派件费的通知就到了。近日，中通、韵达、圆通等多家快递公司纷纷宣布上调快递派件费。 快递企业上调派送费背后有何原因？派送费上调是否意味着“剁手党”们要多付快递费？快递行业的利润分配究竟如何？

在日常生活中，我们享受着各式各样的服务。但是，稍不小心，你就可能遇到你不愿意掏钱却又不得不消费，或者“过度”消费的情况。这时，你也许是被“无选择消费”了。

2014年9月20日，北京铁路局发布消息称，即日起在北京四环内及昌平、怀柔、房山等七个区县推出网购火车票快递上门服务，同一地址同一收件人不超过5张车票，快递费17元。不过，铁路部门这项希冀实现服务旅客“最后一公里”的新举措一经公布，就引起不小的争议。