-
五一抢票要当心 网警教你识别“黄牛”钓鱼网站
-
明天上午10点,记得抢票!粤BA第三轮本周末开战
-
私信12306即可候补成功?“许愿抢票法”走红网络,12306回应
-
春运回家,小心“抢票神器”的收割陷阱
-
春运高铁票提前90天预约?抢票谣言易破,供需矛盾难解
中国的铁路票价长期实行政府定价或者政府指导价。虽然2020版《中央定价目录》把动车组列车(包括高铁和动车)客运票价排除在了中央定价范围之外,但是铁路总公司作为国企,也不可能完全不顾铁路的社会公益性质,将高铁动车票价提高到普通人难以承受的地步。因此,短期内,春运暑运车票供需矛盾恐怕难以解决。 -
第三方平台称“春运抢票开始”“最早可提前90天预约”?12306回应
-
67人用软件抢南京博物院门票被抓:实名制为何消灭不了“数字黄牛”?丨快评
从市场的逻辑看,解决的办法是需求剧增时或需求一直高的,应令票面价格高到消除黄牛的程度。不过,门票从免费到收费很可能会遭遇公众和舆论的反对。所以,某些公立博物馆选择了曲线涨价。有些博物馆预约已满,但常常会搞收费特展,买了门票后可以参观整个博物馆。这本质上就是一种在全馆预约免费门票之外的一种全馆收费门票,是“计划外”的市场机制。 -
开售即秒光?抢票软件成功概率更高?12306回应
-
铁路12306呛声“抢票神器”:高铁一票难求还会长久吗?丨快评
所谓“道高一尺,魔高一丈”,只要有利益空间在,技术会不断进化的。所以治本之策,仍是票价进一步市场化,让乘客的出价尽可能反映自己的需求强度。这样一天都等不得特别想去某个地方的人总能去,觉得缓一两天无所谓的也能省一笔钱,各得其宜;高铁也能赚更多的钱,以支付高铁运行成本、造价乃至银行本息,数字黄牛自然没有了生存空间。 -
国庆出行没抢到票?这些方式可提高购票成功率