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232名志愿者测评40座高铁站：无障碍设施有了，但还不好用
在12类被测评的无障碍设施中，站前广场盲道、候车室服务台、进站闸机提示盲道，是当前高铁站无障碍环境最为薄弱的环节。 盲道是测评志愿者主观反馈中出现频次最高的硬件痛点，也是定量评分中得分最低的设施之一。 “当前无障碍建设被视为一种福利，但真正的无障碍建设应该是一种权利。” -
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极端天气，找一个无障碍厕所有多难？
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摆拍“盲人盲道被撞”被刑拘：公众善意不应被消费
这起事件无疑是在将1700万视障人士推向更不利的境地，也模糊了“如何改进无障碍环境”的议题焦点。摆拍的视频是虚假编造的，但盲道不好走的现象却是真的，公共部门在消除造谣影响的同时，也应保障视障人士的权益，改进包括盲道在内的无障碍设施，避免双输局面。 -
带电动轮椅与婴儿车，征服一座“无障碍”高山｜记者过年
在一场扶老携幼的旅途中，我更希望每个人都不觉得自己是将就，或者被迁就、被落下。 -
一个普通人为无障碍设施做的小事
“所有人都认为，无障碍设施和服务是为某一特定人群准备的，可实际上，我们没办法保证自己永远不会受伤、不会衰老，也无法保证家人不会变老。” -
残疾人乘机保障措施征求意见？他们还有不少出行难点
一位残疾人士称，机上如厕是她最主要的困难。在乘机之前，她不敢多喝水，有时也遇到憋尿或拉肚子的情况，“只能憋着，没办法”。 一家三甲医院的工作人员表示，医院只能出具诊断证明，不会在证明中写明“适合乘坐飞机”等内容。 日常出行中，一位残疾人士常能得到陌生人的帮助，但她更希望在无障碍设施完善的情况下，可以做到完全自主出行。 -
残特奥会乒乓球（大众组）比赛广州落幕，无障碍保障获赞
本届残特奥会的成功有望进一步推动残疾人群众体育的普及。
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十五运会和残特奥会场馆全部达到国家无障碍建设标准
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每一圈涟漪，都是无障碍的刻度
每天划着轮椅穿梭在城市的大街小巷，杜鹏觉得自己的生活其实跟健全人相差无几，不过当看到别人的运动步数时，他会觉得好奇，“我一天到底走了多少步——如果能换算的话？”杜鹏心心念念了很久，希望能开发一个把轮椅划行次数换算成里程的功能，“最好名字或头像前面还有个小小的轮椅。”“我也想在朋友圈晒步数。”杜鹏说。那不单是数字的记录，从某种意义上来说，它也是一种社交，是与周围的朋友们增加了生活的交叉点，也与世界建立了更深的连接。 -
广州三大体育场馆焕新迎接十五运会
绿色低碳、无障碍环境建设贯穿始终，确保赛事的可持续性和包容性。
