海外多数国家和地区的充电基础设施并不能像国内一样可以短期完善，因此既可以实现智能化配置又能够加油的增程式混合动力车型更符合国际市场。

六家国有银行争相大手笔投入信息科技：四大行年投入额均超200亿元，远超其他银行；交行投入额占总营收的4.4%，邮储投入额增速超9%，后两者均为六大行之首；国有大行科技员工数量突破11万人次，较上年增长17%。 股份行阵营中，招行当仁不让成为首席。兴业银行科技员工占比是所有被测银行中最高的、招行则是股份制银行序列中科技员工总数唯一破万者；招行全年信息科技投入总额及不良贷款率各自获得同期可比同业中“最高”和“最优”，佐证了数字金融提升银行风控水平的逻辑。 北京银行和沪农商行作为城商行和农商行的代表，双双入围前十。这一排名略显“扎眼”。虽资金实力不足大行，但多家农商行正通过互相合作或联合外援的方式，共建创新实验室推动数字金融发展。此举绕开了设立金融科技公司路径下重投入、回报周期长的弊端，是相对务实的做法。

“行业还没有像汽车行业那样形成完整的供应链。” “虽然实验室测试能通过，但如何在全方位的硬件、软件和运营中保证高成功率，仍是一个系统工程。” 未来人形机器人要像DeepSeek或ChatGPT一样表现出色，业内普遍认为需要超过一亿条操作数据。

智能化是中国工业机器人的机会，也是中国可能带给产业的最大贡献

智能化不是为了减少人工，应用的目的是要彻底解放人工劳动，把从业者从体力劳动甚至繁杂的脑力劳动中解放出来。

心理咨询师数量较少，且城乡分布不均。建议开发心理健康大模型，提高心理评估和干预的覆盖率与可及性，以更精准的方式“智能化”筛查潜在的需要重点监测人群。 保障安全不应以牺牲隐私为代价。在发挥技术优势的同时，确保心理健康数据的合理使用，使其取之于民、服务于民，而非成为隐形的“电子围栏”。 调解须在合法合规框架内进行，禁止突破法律底线“息事宁人”。限制无理诉求进入调解，保障弱势群体合法权益，避免“按闹分配”挤占公共资源。

业内普遍认为，汽车产业新能源是上半场，智能化是下半场，自动驾驶则是终极目标。