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“黑公关”还是“散装团队”：一个汽车碰撞测试罕见引发刑案
“我们确实有失误，也愿意道歉和补偿，但我们不认这个罪。” 这次碰撞测试诸多问题均与非标场地有关。标准场地的测试费，每场高达六七十万元，而这个非标场地只花了三四万元。 “总给企业说好话迟早会失去观众，也可能会误导消费者，有些问题不被预警，或许就有人要搭上性命。” -
他们为什么复购极氪001？
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吉利私有化极氪，“目前最好的选择”
“本质上是新能源车企在智能驾驶领域面临合规挑战的缩影。” 整个吉利系共有十多个汽车品牌，需要集中整合资源，解决重复投入的问题。 -
中国豪华双旗舰车型亮相上海车展 极氪9X全球首秀
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极氪冬征：打造最适合北方市场的纯电产品
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新能源汽车重新站在十字路口，极氪和领克打了个样
“中国车企数量在经历了一个短暂的高峰后，过去几年已经逐步开启优胜劣汰。”管鸣宇判断，未来3-5年，中国汽车市场将出现更多的兼并重组和深度合作。 -
极氪MIX开启首批交付，再次上演上市即交付的“极氪速度”
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豪华大五座SUV极氪7X正式上市 打造纯电SUV新标杆
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极氪汽车“一年磨三剑”，电动时代老车主要习惯背刺？
如果要用一句话来形容当下电动车市场的态势，那就是“汽车行业正经历百年未有之大变局”。动力技术路线革新，供应链重塑，产品体验得以颠覆，更新迭代速度提升。