汽车下乡忧与思 国家10%的补贴的上限是5000元，经销商平均2000元的涨价，就吃去了近一半的补贴。“补贴到底给了谁？农民普遍感觉被忽悠了！” 【中国产业脉动】本土汽车何处逢生 本土品牌此时都已经看清，小排量汽车和农村市场是应对激烈竞争的突破口。因此，即便没有切实的补贴之利，本土汽车厂商依然极力抱住“汽车下乡”这个救生圈。
