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  • 外贸商的“冰”与“火”:增速十年新高,船和柜子一“票”难求
    “东南亚国家和印度的生产一直没恢复,服装订单都流向中国。”董菲的公司2020年业绩增长超40%,2021年至今又增长了40%。 “现在舱位很紧俏,运力减少,但国际物流运输的需求又很大,海运运费差不多已经涨了10倍。” 集装箱有去无回。“海外没有货可运回,运空柜的话,这艘船就是净亏,所以美国、东南亚积压了大量的空柜。” (本文首发于2021年8月12日《南方周末》)
    政经 2021-08-14 2评论
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