超豪华车销量下降显著。通过下调超豪华车零售价格标准，可以扩大征税范围，弥补消费税的不足。 虽然新能源车首次被纳入征收范围，但对比燃油车在生产/进口环节已缴税基础上的再加征，新能源车优势仍在。

签约一个加油站之前，左邻右舍可能会拎着鸡鸭来家里，先唠唠家常，然后询问在哪里投资的加油站，自己能不能再投点钱。 “地价高，十年都不一定能回本；地价低，可能三四年后就赚钱了。” “一大堆因为道路改造而失败的加油站。三五年里赶紧挣钱，这就是最好的经验。” 与“三桶油”的汽油价相比，民营加油站普遍每升能便宜一块多。 前端“偷油”，后端偷逃税款，给部分民营加油站带来了更高的利润空间。

偷逃税的主要方式，是篡改加油机主板和账外经营。 加强对末端加油站的管控，能为成品油消费税征收环节后移铺路。

南方周末检索了全国各省（自治区、直辖市）政府网站近5年新设的公路收费站批复记录，其中9省公开信息较为详细。这9个省5年来共计至少新设了30处国道、一级公路、桥隧等收费站。收费年限少则三五年，多则三十年。 免费公路的资金支柱是成品油消费税和车辆购置税，但新能源车的崛起，使得这两种收入同时下降。 2021年，全国收费公路收入6630亿元，支出12909亿元，收支缺口已扩大至6279亿元，是十年前的11倍。

“税收可以分为三类，对你花掉的钱征税，叫消费税；对你赚的钱征税，叫所得税；对你没花掉的钱征税，叫财产税。” “烟酒油车”占消费税收入比重超过95%，仅烟草就占到53.4%。 在消费税征收环节后移并稳步下划地方过程中，基层的税收征管能力会是一个关键变量。

如果出于扩大地方税源的目的而将更多商品纳入消费税的征收范围，就需要更充分的论证，并同时对增值税进行调整，避免重复征税。

“税务部门没有组织开展全国性、行业性、集中性的税务检查，更没有倒查20年、30年的安排。” 从企业公布的情况来看，被追缴的税种包括消费税、企业所得税、增值税、城市维护建设税等。企业被追缴的原因有政策变化、少计税、未按规定申报、对政策理解有偏差等。

对生产和批发环节计税的累计影响，将于11月初传导至电子烟终端零售商和消费者。

个人所得税同比下降30.6%，修改个人所得税法效果显现；高端消费拉动的消费税增长强劲；特定国有金融机构和央企上缴利润翻数倍；土地财政收入有所下降。