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国内航线燃油附加费今起调整，800公里以上收取120元
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燃油附加费上涨，机票走俏，有国际航司削减航班
2026年4月5日起，国内航线燃油附加费开始上调，其中800公里(含)以下航段收取60元，800公里以上航段收取120元。此前，这两档标准分别仅为10元和20元。 -
油价飙升：航司利润压缩，总票价难涨？
旅客购买机票时，实际支付的是综合成本——裸票价格加上燃油附加费。如果总价显著高于同等行程的高铁票，旅客可能直接改乘高铁。因此，在实际操作中，航司有可能在上调附加费的同时，压低裸票价，以维持旅客的综合出行成本不变。 -
机票燃油附加费将上调，会影响你的出行选择吗？
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9月5日起国内航线燃油附加费上调，最高110元
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国内机票燃油附加费2月5日恢复征收
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航空燃油附加费复征两个月后取消！已有多家航司公告明起免征
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时隔三年，航空燃油附加费为何复征？
当采购成本低于基准油价时，停止收取燃油附加；超出基准油价时，通过适当收取燃油附加弥补。2021年，航空煤油出厂价9次上调，11月起超过基准油价，触发燃油附加费复征。 “三大航”在2021年半年报中均表示，航空煤油成本是公司最主要的成本支出。 -
2月5日起国内航线燃油附加费免收
在连续五次下调后，国内燃油附加费即将取消。2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。此次航空燃油附加费停止征收，主要和国内航油综合采购成本下调有关。 -
“消失”的9000亿燃油税
中国从2009年开始征收成品油消费税，目的是逐步取消公路航道养护费、公路水路运输管理费、公路水路客货运附加费……然而燃油税征收四年多，不仅此类收费未见逐年递减，四年累计收了9000亿的燃油税，其支出更是无迹可寻。