-
连续22年出口量第一，奇瑞汽车搭上上市末班车
奇瑞汽车近年来营收和净利润持续增长，燃油车仍占收入大头。 “多生孩子好打架”的策略，使得奇瑞主品牌下车型系列纷繁复杂，部分车型在定位、技术、产能方面均有重叠，某种程度上造成了资源浪费的风险。 奇瑞最耀眼的“名片”当数海外市场，但或受地缘政治关系影响。 -
被患者网暴后，坠楼的产科医生
临近退休的邵医生，当地人称为“送子观音”。很多产妇选择去周口六院生孩子，都是冲着她去的。 三起医疗纠纷，网络关注度起初并不高。直到家属在短视频平台上形成联动，吸引大量网民围观，并引发针对邵医生的集中攻击。 一年前，邵医生曾向上海同行打听医闹问题的应对经验，还约定下次再聚。“没想到这个约定成为了永久的遗憾。” -
中央每年补贴900亿元：“生孩子不仅是家事，也是国事”
“没有什么比发放现金更能激励人心，也更能表明态度的。” 根据2024年中央财政决算，当年度中央一般公共预算支出14万亿元，支出结余3001.1亿元，育儿补贴支出压力较小。 生育补贴的发放不能仅靠地方政府去推动。“鼓励生育的投入与收益产出比无法在本地形成闭环，只能在全国范围内实现。” -
日本要对不生孩子的人收税了，但大概率没啥用
高龄少子化已经成为日本社会迫在眉睫的危机，尽管近十年来日本政府一再呼吁并已出台各种政策，但均未能有效扭转这一趋势。将从2026年4月开始实施的育儿支援金政策招致诸多非议，引发日本国民对生育环境和社会不公的再思考。在自民党腐败丑闻和日本生活成本持续走高引发国民日益不满的当下，该政策恐不仅对即将到来的参议院选情助益甚微，亦难从根本上遏制生育率的颓势 （本文首发于南方人物周刊） -
“单身税”引争议，日本催生“新招儿”会有用吗？
“单身税”背后隐含的假设是年轻人不生孩子是因为经济压力大，只要给予经济支持就能改变年轻人的生育决策，从而提振生育率。然而事实表明，破解少子化困局远比简单的经济假设复杂得多。 -
不谈恋爱不结婚的年轻人，心理健康更差？
“选择婚姻和育儿的是幸福的大多数，但也是沉默的大多数。如果网上都在说生孩子很痛，养孩子很辛苦，婚姻不幸福，年轻人当然会趋利避害。” “已经有很多大学生失去了恋爱意愿。我认为关于两性的沟通和理解，和异性的合作，恋爱中的一些避坑技能，都应该在中学被更早教授。” “性别对生育意愿有显著影响。女性可能预见到自己将独自承担大部分的育儿压力，这种家庭责任分担不均使她们对恋爱、结婚和生育产生担忧。” -
玛丽与她的《老女孩》：为什么不老老实实生孩子？
来自另一半的“监视”和需求换一个角度来说也是关注和需要，当你没有一双注视着自己的眼睛时，你要如何去找寻自己在世界上的位置？当你的生活不再围绕一个同居者时，你要通过什么来确认存在的意义？ （本文首发于南方人物周刊） -
“文学大多讲性爱不怎么讲生孩子，生活恰恰相反”
“文学大多讲性爱，不怎么讲生孩子。生活则恰恰相反” （本文首发于南方人物周刊） -
“生孩子后只能干保姆？”“妈妈岗”的理想与现实
对北上广深一线城市40岁以下全职妈妈群体的调研结果显示，82.7%的全职妈妈有再就业打算，其中48.3%希望能够兼职、灵活就业。 陈艳在招聘“妈妈岗”时，明显感觉咨询的宝妈们比现有员工素质要高。她们会感到困惑：“我怎么生了孩子后只能干保姆的工作？” 张蕾建议用“亲子岗”来替代“妈妈岗”，对协同育儿的男性给予同等的就业支持，增加男性和女性共担育儿职责的价值认同。 -
00:42
倪萍：过去离婚天塌了，现在都不是事，甚至有时还受到赞美
年轻人不生孩子在我们那个时代肯定就不行，不是别人不行，是自己就不行。