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全国人大代表余淼杰：建议最低法定年假从5天提高到10天
“客观上，调休机制在形式上延长了假期长度，但实际结果上，往往是节前透支体力、节中偏向居家休整，而非外出消费与旅游活动，假日消费的乘数效应被明显削弱。” -
工人、外卖员、司机与熬夜白领，捧出港股软饮料最大IPO
在发行结构上，新增流通筹码更多交由机构簿记消化，价格更容易被少数关键资金的行为主导。 “（经销）点位的共同特点是客单价低、补货频繁，消费者中多是工人、外卖员、司机，这几年也不乏都市白领熬夜加班时会买。” 东鹏特饮仍是业绩主轴，但相较此前高增长阶段已有所放缓。 -
争当“老式人类”，年轻人在反潮流中重寻自我
当下年轻人认领的“老式”，剥离了被动妥协的底色，挣脱了物质匮乏年代的无奈束缚，成为一种源于自我觉醒的生活选择，是年轻人对生活主动权的重新掌控。 “老式人类”跳出这场被精心设计的循环，不盲从、不跟风，更看重物品的实际价值与本真质感，拒绝为符号化消费埋单，本质上是对“被异化”的温柔反叛，是对“如何活”的独立思考。 -
渴望“下一站翻身”，带火深圳一座城中村
在以“来了就是深圳人”为口号的城市，翻身路的地理位置既平凡又特殊。它聚集着流动人口，白天是通勤中转区，夜晚转化为消费空间。 很多路人到翻身站打卡，是想亲耳听到地铁报站时的那一句“下一站，翻身”。如同一种心理暗示，“自己能改运的感觉”。 网上走红后，街道顺势而为，打造“翻身”相关IP。水泥墙面被绘上涂鸦，树干上挂起励志标语，越来越多年轻人来到这里寻找机会。 -
vivo S50系列，写给年轻人的一封“老友记”
《2024-2025 年中国手机设计行业市场前景预测及投资战略研究报告》曾指出一个趋势：当代年轻消费者对手机的需求已从基础的工具性功能扩展到对个性化、时尚化的需求。在智能手机设计陷入“千机一面”困局的当下，年轻消费者的选择焦虑并非源于选择太少，而是能够表达个性的空间被严重挤压。 -
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王健林及万达集团被限制高消费
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特斯拉自动驾驶责任案首次在美败诉：重罚2亿美元，辅助驾驶不是免责理由
“智能驾驶的误用或滥用悲剧不能再发生。这类事故不应仅被视为驾驶员的‘咎由自取’，责任也不能完全转嫁给消费者。” 2019年时，通用与福特都已限制用户在不符合条件的道路上启用辅助驾驶，但特斯拉并未采取类似措施。 法官认为，这起案卷的卷宗可以让陪审团合理认定特斯拉为了产品研发和利润最大化而对人类生命表现出鲁莽漠视。 -
男子吐槽校服质量被拘：消费纠纷，警方岂可“拉偏架”？
在消费维权纠纷发生之后，不仅消费者应当优先通过这些途径维权，经营者也应该先从这些途径解决纠纷。即便是消费者在网上公开指控，“事情闹大”，双方的纠纷解决也理应“桥归桥，路归路”，透过民事纠纷的框架来判定公开指控的真实性，进而要求相关方承担相应的法律后果。面对消费维权纠纷，公权力应保持谦抑性，不应贸然“公亲变事主”。 -
超豪华小汽车税改，新能源车首纳入
超豪华车销量下降显著。通过下调超豪华车零售价格标准，可以扩大征税范围，弥补消费税的不足。 虽然新能源车首次被纳入征收范围，但对比燃油车在生产/进口环节已缴税基础上的再加征，新能源车优势仍在。 -
“薅”消费券的代价：获利675元，刑期8个月
“在这类案件中，认定诈骗的一个重要前提是虚构交易。” 套现13500元，获利675元。为此，他付出的代价是，被判处诈骗罪、刑期8个月。 有些地方发放的消费券被不法分子抢走80%以上。 每一张券，黄牛至少可以从中赚取15元。