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为什么要研制大型水陆两栖飞机？AG600总设计师给出答案
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祝贺！国产大型水陆两栖飞机AG600获市场“准入证”
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空中救援怎么做？靠它们丨2022航展
应急救援体系建设急需的重大航空装备，一起瞧瞧！ -
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走近“大飞机”三剑客之“鲲龙”AG600丨2022航展
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9吨水从天而降，两只“黑鹰”掠过天空……航展里的“大国重器”
犹如两只“黑鹰”掠过天空便离场，让观众大呼不过瘾。“用这种惊鸿一瞥的方式，给大家留下很多遐想的空间，保持一定的神秘感。” 9吨水从天而降，中国自主研制的首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600完成了它的首场飞行展示。 -
揭秘！AG600成功首飞都攻克了哪些难题？
昨天（10月20日），我国自行设计研制的大型水陆两栖飞机AG600，在湖北荆门成功完成了水上首飞，真正实现了水陆两栖全能。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致电表示热烈祝贺。 -
央视专访AG600总设计师：大型飞机水上首飞风险高难度大
今天（20日），AG600大型水陆两栖飞机成功水上首飞，标志着这型飞机具备了水上起降的能力。AG600于2017年12月24日成功完成了陆地首飞。总设计师黄领才表示，与陆上首飞相比，水上首飞有着更大的难度和风险。 -
“民事守土”:水陆两栖飞机将助力中国南海
前不久,“鲲龙”AG600在广东珠海成功首飞，为中国南海维权与开发开启了一种新的可能性。 -
【南方名记】海陆“飞船”，军民两用皆在行
AG600是特种装备，不可能像商用客机一样成千上万生产。