CBAM收入是否直接用于“支持第三国脱碳”？欧盟目前的气候融资力度足够吗？出口国内部设置碳价，可行吗？CBAM对中国的影响小吗？

国际能源署报告显示，到2030年，全球可再生能源产能要增加三倍。我认为可能完不成目标，一方面投资速度不够快。另一方面目前可再生能源发展的思路是增加容量，但应该是取代化石燃料。 全球电动汽车的销售比例是多少？很小。产能过剩只是一种错误的定性方式。即使在中国内部，从现在到100%电动汽车，也是一个巨大的市场。所以不存在容量过剩。 我相信气候议题能与政治分开。因为商界参与了，金融部门参与了。即使在美国，联邦层面所缺乏的东西也会被州和市层面的行动部分抵消。

​我们具备实现净零排放的手段，也知道需要做什么。我们的经验是，投资小颗粒、小规模的技术，有巨大的改进潜力并可降低成本。 CBAM的收入应该用于改进技术或补贴公众，对出口国和他们的国民碳减排产生积极影响，否则这可能是一个贸易壁垒，没有经济学上的意义。 应对气候变化，我们需要新的社会契约——我们都没有签署的合同，但必须遵守。这不一定是成文的法律，而是我们如何与他人互动的隐性知识，是社会运作的方式。

正在召开的COP28被认为是自巴黎气候大会（COP21）以来最重要的一次会议。地处沙漠地带的迪拜再叠加今年的升温，使得今年的COP又被称为“史上最热COP”。 当发达国家和小岛国阵营死咬化石燃料的命运不放时，发展中国家则反复提醒被忽视的“房间里的大象”——无论是逐步淘汰化石能源还是应对气候灾害，都面临一个绕不开的问题：“钱在哪？” 各场新闻发布会和边会上，只要有欧盟官员/专家参加，CBAM几乎必被问到。12月4日，中国角举办了第一场边会，主题是碳市场，生态环境部气候司一级巡视员孙桢直接对台下的欧盟官员表示：如果你们想领导世界，就要停掉“碳关税”。