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美联航宣布停飞波音737 MAX 9型客机
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夺命波音737MAX 两起空难背后的真相
为了以最小的成本与空客竞争，波音放弃了价格高昂的研制新机型的方案，而是采用了给老机型737打补丁的方法。然而正是这些737MAX，暗藏着巨大的安全隐患。 一份文件显示，MCAS系统之所以能够侦测到飞机的飞行仰角，是因为在机身上装有一个迎角传感器，如果这个传感器失灵，它就会向MCAS系统传递错误信号，试图从飞行员手里抢夺飞机的控制权。 与737MAX连发严重事故一样，737-800的安全记录也并不好看，2016年到2020年间，波音737-800至少发生了四次严重事故，造成了上百人死伤。 -
从停飞到停产 这个“巨无霸”还将给全球带来哪些冲击？
多名经济分析师17日说，美国波音公司自明年1月起暂停生产737MAX系列客机，可能拉低美国明年一季度国内生产总值(GDP)至少0.5个百分点。 有分析认为，这一全球航空制造业巨头20多年来首次决定暂停生产，意味着这场因接连坠机引发的危机仍在加重，将对全球供应链和美国经济造成连锁冲击。 -
每日壹图：美国｜波音将暂停生产737MAX系列飞机
波音公司表示，停产将有助于在解除禁令后帮助波音交付已存储的飞机。 -
一图 | 回首波音空难
当地时间2019年10月29日，美国华盛顿，时值印尼狮航610航班坠机事件一周年，美国国会参议院举行听证会，波音CEO丹尼斯·米伦伯格（第一排右一）承认，波音在737MAX上犯下错误。会上遇难者家属举起亲人遗像。一年前，印尼一架波音737客机在起飞13分钟后坠毁。随后不到半年时间里，埃塞俄比亚航空再次发生空难。两次波音737事故共导致346人丧生 -
波音隐瞒3年的“秘密”被曝出来了！
当地时间10月18日，美国联邦航空局称，波音公司的飞行员其实早在2016年就发现，737 MAX飞机存在安全隐患，但这一问题并没有被及时反映到监管机构。 -
波音737 Max首个赔偿方案曝光：数百万欧元从购机款中扣除
据外媒报道，5月29日爱尔兰低成本航空公司——瑞安航空与波音达成就波音737 Max航机停飞和新航机延迟交付所造成的损失的赔偿协议。 -
波音的麻烦大了
对波音公司来说，最大的麻烦不是航空公司的索赔，而是两起空难遇难者家属提起的索赔。据报道，埃航波音737 MAX客机坠毁事故中一名法国遇难者的遗孀已对波音公司提起诉讼，要求赔偿至少2.76亿美元。美国法庭对于因为产品缺陷而导致用户人身伤亡而给予的赔偿通常都是非常高的。