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中信、海通卷入,机构投资者“被割”:中核钛白“定增融券”资本局
“定增前的中核钛白跑赢了大盘、龙头、行业,但当定增一结束,就立刻跑输大盘、龙头、行业。” 定增前后,中核钛白转融券数量出现大幅变化。 除了亏损的定增参与方,可能还存在部分参与定增的机构,通过“定增+融券”进行无风险套利。 -
股票型基金亏损榜:广发基金居首,摩根和南方紧随 | 公募基金损益榜①
南方周末新金融研究中心设计了一套超额收益净量级估值体系。净量级指标值较大,说明该基金管理人所管理的基金在2021年至2023年期间的表现普遍较好。反之,则普遍较差。 符合本次统计条件的普通股票型基金共511只(包含80只量化股票型),涵盖87家公募基金管理人。本次统计范围涵盖了所有完整经历了2021年至2023年的普通股票型基金。榜单全面体现基金管理人在此期间的主动管理股票型基金能力。 在选择股票型基金的基金管理人时,基民需通过该基金管理人管理的所有股票型基金产品的表现综合考量基金管理人的风控能力、收益能力、择时能力和择股能力。其中,风控能力和收益能力分别体现在回撤的控制及复权单位净值增长率。而择时和择股能力则可通过超额收益的净量级、基金资产净值变化量和基金资产净值变化率综合考量。 -
频传卖身,创始人卸任:盒马8年新零售之路为何“一直在试错”?
重资产运营让盒马在成立之初的6年里都无法摆脱亏损困境。2021年年底,刘洋看到阿里在内部邮件里将盒马评为外环公司,即地位下降,“基本等于断了(盒马)财路”。 一会要面向中高端,一会又要覆盖低端市场,资金受到多元业务的拉扯,变得四分五裂。 盒马不断调整业态,供应商更换频繁,一些原本愿意陪着盒马一起发展的供应商没能走到最后,没有沉淀出成熟的供应链体系。 侯毅将“移山价”视作盒马的生死之战,打不赢就没有未来。如今在手机上打开盒马App,已看不到“移山价”的痕迹。 -
量化“大地震”,“够拍几部《繁花》?”
春节前一周,量化私募净值经历了断崖式下滑。其中,部分量化私募机构的自营产品、量化DMA策略产品损失高达50%。 “中证500/1000指数拉高后,中小盘狂跌,中性和DMA产品亏损严重,不得已只有卖出中小盘的股票,买入偏大盘的股票,从而造成了中小盘的踩踏”。 -
800亿操纵自家股票亏2.4亿,但董事长等套现约5亿
王迎燕及其他高管的多数减持均发生在股票操纵期间。也就是说,即便账面亏损2.4亿元,王迎燕等高管依然套现获利约5亿元。 假如卖身国资成功,王迎燕和公司董事兼副总经理潘乃云还将套现8.8亿元。 -
A股“亏损王”为何亏掉百亿元?
在2015-2018年业绩快速增长期,公司的利润也并不全是真金白银,存在大量的应收账款和应收票据。 以三十多亿元换来合力泰持续巨额亏损,电子信息集团成为最大受损方。 -
个人养老金制度全面推行,739款产品中藏着怎样的方向?
南方周末记者梳理了这七百余款个人养老金产品发现,目前个人养老金基金九成以上亏损,其他三类理财、储蓄、保险产品虽大部分未亏损,但收益相比同类产品并不突出。 目前个人养老产品也并非没有优势,基金费率是其一大宣传重点。“与其宣传税优,不如强调‘费优’。” “养老金融产品的第一要务是‘保本’,其次是跑赢通胀。” -
监管再度剑指利差损,利差是寿险业的“浇头”还是“主食”?|智库大咖论②
我国寿险产品预定利率高于10年期国债利率的现象普遍存在,寿险投资不得不调高风险偏好。在利率下行期,利差损风险尤为突出。 “保险”二字意味着保险业的主业应该是提供保障产品和服务。在承保端大幅亏损而单纯依靠投资获利,对寿险公司来说是本末倒置。 寿险公司应建立良好的资产负债匹配机制,优化产品结构,合理定价,将长期可持续的投资回报率作为产品定价的约束,避免负债端和资产端脱节,从根本上管控利差损风险。这是寿险公司破除利差损的核心解法。 -
永奥危机,传统汽车经销商之困
虽然她幸运地提到了新车,但被告知新车合格证被永奥抵押给了兴业银行,多次索要无果,新车也无法上牌。 2023上半年有50.3%的经销商处于亏损状态。“现在是卖一台亏一台,就靠主机厂返利和银行授信额度来周转资金。” -
县政府追讨1500万元“分手费”:民企亏损背后的超前规划
管委会未将此笔资金直接给佳明公司,而是通过其全资控股公司——城发投资经营有限公司,将这笔钱借给佳明公司。 污水处理厂运行以来的日均污水处理量约为3000吨,远低于设计标准的1.5万吨,企业将连年亏损归因于政府未实现园区招商目标致实际产生的污水量过低,政府是否需要为此兜底。